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2015年6月3日  
 

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世界創(chuàng)造力ランキング 韓日獨(dú)がトップ3、中國(guó)22位

全球創(chuàng)新力排名:韓日德列三甲 中國(guó)排名22位

2015年01月23日15:40

面對(duì)停滯不前的世界經(jīng)濟(jì),最好的解藥就是創(chuàng)新。彭博日前對(duì)2015年世界最具創(chuàng)新力的前50個(gè)國(guó)家和地區(qū)進(jìn)行排名,中國(guó)雖整體排名第22名,但在高科技與專利技術(shù)的指標(biāo)排名上,卻位居前三位。

彭博系針對(duì)不同國(guó)家和地區(qū)的研發(fā)實(shí)力、制造創(chuàng)新、高科技公司、高等教育、研發(fā)人員和專利技術(shù)等6大指標(biāo)進(jìn)行了綜合排名,韓國(guó)排名第一,二至五名為日本、德國(guó)、芬蘭、以色列,美國(guó)位居第六,中國(guó)排名第22位,中國(guó)香港則位列第34位。

不過(guò),中國(guó)在高科技公司和專利技術(shù)排名上,表現(xiàn)亮眼。在高科技公司這一指標(biāo)的排名方面,排名前五位的是,美國(guó)、中國(guó)、日本、韓國(guó)、加拿大。從美國(guó)擁有谷歌、洛克希德?馬丁、臉書(shū)等大量的高科技公司看來(lái),“創(chuàng)新力”依舊驚人,而中國(guó)方面,騰訊也以市值1470億美元占據(jù)了一席之地。

在專利技術(shù)方面,韓國(guó)由于受到了三星的巨大貢獻(xiàn),在專利數(shù)量獲得第1、日本第2,中國(guó)則排第3。通常一國(guó)專利數(shù)量越多,就說(shuō)明他們站在科學(xué)與技術(shù)的進(jìn)步,這也顯示中國(guó)在科技的創(chuàng)新,也深具潛力。

但該份報(bào)告指出,排名并未將一個(gè)重要且難量化的指標(biāo)包括在內(nèi),就是政府監(jiān)管。這一因素有時(shí)能左右創(chuàng)意的生死存亡。奧迪首席執(zhí)行官(CEO)魯珀特?施泰德稱,由于德國(guó)國(guó)內(nèi)的駕駛法規(guī)十分嚴(yán)格,他的公司只能在“具備更多自由和空間”的美國(guó),進(jìn)行自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的整個(gè)研發(fā)工作。加州大學(xué)伯克利分校的經(jīng)濟(jì)學(xué)榮譽(yù)退休教授布朗溫?霍爾認(rèn)為,有時(shí)候,政府促進(jìn)創(chuàng)新的最好方式,就是放手。

低迷を続けている世界経済にとって、最もよく効く薬は革新だ。米國(guó)のブルームバーグ社はこのほど、2015年の世界で最も想像力に富んだ50の國(guó)?地域のランキングを発表した。中國(guó)は22位にとどまったが、ハイテク企業(yè)と特許技術(shù)の個(gè)別指標(biāo)ランキングでそれぞれ上位3位入りを果たした。

ブルームバーグ社は各國(guó)?地域の研究開(kāi)発力、製造の革新、ハイテク企業(yè)、高等教育、研究開(kāi)発者、特許技術(shù)の6つの指標(biāo)に基づいて総合ランキングを作成。トップは韓國(guó)、2~5位は上から順に日本、ドイツ、フィンランド、イスラエルが並び、米國(guó)は6位、中國(guó)は22位だった。香港地區(qū)は34位。

中國(guó)はハイテク企業(yè)と特許技術(shù)のランキングで目覚ましい成果を上げた。ハイテク企業(yè)のランキングでは米國(guó)、中國(guó)、日本、韓國(guó)、カナダが上位に並んだ。米國(guó)にはグーグル、ロッキード?マーティン、フェイスブックをはじめとするハイテク企業(yè)がたくさんあり、その革新力は今なお世界を驚かせている。一方、中國(guó)は騰訊(テンセント)が時(shí)価総額が1470億ドル(1ドルは約118.4円)に達(dá)するなどして、上位の一角を占めた。

特許技術(shù)のランキングでは、サムスンの非常に大きな貢獻(xiàn)によって韓國(guó)が首位に立ち、日本が2位、中國(guó)が3位だった。一般的に特許件數(shù)が多くなればなるほど、その國(guó)の科學(xué)と技術(shù)は進(jìn)歩していることになる。今回の順位は、中國(guó)が科學(xué)技術(shù)の革新で大きな潛在力を秘めていることも物語(yǔ)っている。

だがランキングに関連した報(bào)告書(shū)は、「このランキングには重要で數(shù)量化が難しい指標(biāo)が網(wǎng)羅されていない。それは政府の監(jiān)督管理という指標(biāo)だ。この要素は時(shí)に創(chuàng)意創(chuàng)造の生死を左右するものとなる」と指摘する。アウディのルバート?シュタートラー最高経営責(zé)任者(CEO)は、「ドイツ國(guó)內(nèi)では自動(dòng)車運(yùn)転の法律が非常に厳格で、アウディは『より自由でより可能性のある』米國(guó)でしか、自動(dòng)運(yùn)転システムの総合的な研究開(kāi)発作業(yè)を進(jìn)めることができない」と話す。またカリフォルニア大學(xué)バークレー校経済學(xué)部名譽(yù)教授のブロンウィン?ホール氏は、「時(shí)として、政府が革新を促進(jìn)する最良の方法は、手を離すことだ」との見(jiàn)方を示す。

「人民網(wǎng)日本語(yǔ)版」2014年1月23日

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