日前,高德地圖發(fā)布《2016上半年中國主要城市公共交通報告》。數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn),我國主要城市公共交通系統(tǒng)在清晨5-6點(diǎn)間陸續(xù)啟動。當(dāng)一個城市的公交系統(tǒng)在一定比例上開始運(yùn)行,就意味著這個城市醒來,人們乘坐公共交通進(jìn)入到新一天的工作生活中。
因此,報告通過計算城市公交線路中在不同時段營運(yùn)狀態(tài)的線路比例來代表城市公共交通系統(tǒng)的蘇醒與睡眠時間:上海市在5點(diǎn)-6點(diǎn)間有41.7%的公交線路已經(jīng)進(jìn)入運(yùn)行狀態(tài),在4點(diǎn)-5點(diǎn)間上海市已有8.5%的公交線路開始運(yùn)行,在全國城市中醒來的速度最快且最早;北京緊隨其后(40.5%)。然而,此時成都、西安、深圳、廣州還在沉睡(均小于1%)。尤其是在閑適的成都,在5點(diǎn)-6點(diǎn)間處在運(yùn)行狀態(tài)的公交線路只有1.5%,是中國主要城市中蘇醒得最晚的。
モバイル地図アプリ「高徳地図」がこのほど発表した「2016上半期中國主要都市公共交通報告」のデータ分析によると、中國の主要都市の公共交通機(jī)関は早朝5時から6時に運(yùn)行が続々と始まることが分かる。ある都市の公共バスが一定の割合で運(yùn)行を開始したということは、その都市が「目を覚ました」ということで、新しい一日が始まり、市民は公共バスに乗って仕事に向かうことになる。
同報告は、各都市の公共バスの時間帯別の運(yùn)行狀況を基に、都市の公共交通機(jī)関の「起床時間」と「就寢時間」を算出。上海市は、5時から6時の間に、公共バスの路線の41.7%が運(yùn)行狀態(tài)に入っており、8.5%は4時から5時の間に運(yùn)行を開始しているなど、中國全土の都市の中でも最も起床時間とそのペースが早い。次に「起床時間」が早いのは北京(40.5%)。一方、成都や西安、深セン、広州などは4時から5時の時間帯まだ夢の中(いずれも1%以下)。特に成都はのんびりとしており、5時から6時の間に運(yùn)行狀態(tài)にある公共バスの路線はわずか1.5%。中國の主要都市の中で「起床時間」が最も遅くなっている。
「人民網(wǎng)日本語版」2016年7月26日
このウェブサイトの著作権は人民日報社にあります。
掲載された記事、寫真の無斷転載を禁じます。
Tel:日本(03)3449-8257
Mail:japan@people.cn