1月22日，國家發(fā)改委就宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況舉行新聞發(fā)布會(huì)。據(jù)國家發(fā)改委新聞發(fā)言人嚴(yán)鵬程介紹，2017年中歐班列建設(shè)發(fā)展取得重要階段性成果，開行數(shù)量迅猛增長，全年開行3673列，同比增長116%，超過過去6年的總和。

國家発展改革委員會(huì)（國家発改委）は22日、マクロ経済運(yùn)行狀況に関する記者會(huì)見を開いた。同委員會(huì)の厳鵬程?報(bào)道官は、「2017年、中歐班列（中國－歐州間の國際定期貨物列車）の敷設(shè)?延伸において重要な成果が得られた。運(yùn)行本數(shù)が大幅に増加し、通年で前年比116％増の3673本が運(yùn)行され、これまでの過去6年間の総數(shù)を上回った」と紹介した。

嚴(yán)鵬程表示：“自2016年中歐班列統(tǒng)一品牌以來，中歐班列快速發(fā)展，開行質(zhì)量不斷提升，貨值顯著增加，回程班列快速增長，不僅有效地促進(jìn)了沿線各國間的經(jīng)貿(mào)往來，也有力地帶動(dòng)了我國開放型經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展?！?/p>

厳報(bào)道官は、「ブランド統(tǒng)一が実施された2016年以降、中歐班列は急成長を遂げ、運(yùn)行の質(zhì)?量ともに上昇し続けた。同時(shí)に、積載商品の価値も著しく上昇し、復(fù)路列車の本數(shù)も急増したほか、沿線諸國間の経済?貿(mào)易往來を効果的に促進(jìn)し、中國の開放型経済の急成長を後押しした」とした。

中歐班列不僅開行數(shù)量迅猛增長，服務(wù)范圍也快速拓展。目前，國內(nèi)開行城市38個(gè)，到達(dá)歐洲13個(gè)國家36個(gè)城市，較2016年新增5個(gè)國家23個(gè)城市，鋪畫運(yùn)行線路達(dá)61條；運(yùn)行效率提升，鋪畫了時(shí)速120公里中歐班列專用運(yùn)行線，全程運(yùn)行時(shí)間從開行初期的20天以上逐步縮短至12—14天；運(yùn)行成本不斷降低，整體運(yùn)輸費(fèi)用較開行初期下降約40%。

また、「中歐班列は、運(yùn)行本數(shù)が大幅に増加しただけではなく、サービス対象範(fàn)囲も急速に拡大を遂げた?，F(xiàn)在までに、中國國內(nèi)の運(yùn)行都市は38都市、歐州は13ヶ國?36都市まで延伸し、前年比で5ヶ國?23都市が新たに増加、敷設(shè)路線數(shù)は61本に達(dá)した。運(yùn)行効率も上昇し、時(shí)速120キロの中歐班列専用線が敷設(shè)され、全行程の運(yùn)行所要日數(shù)は、運(yùn)行開始時(shí)の20日間から段階的に12―14日まで短縮された。運(yùn)行コストは下がり続け、輸送総コストは、運(yùn)行開始時(shí)より約40％低下した」とした。

此外，中歐班列貨源品類不斷豐富，由開行初期的手機(jī)、電腦等IT產(chǎn)品逐步擴(kuò)大到衣服鞋帽、汽車及配件、糧食、葡萄酒、咖啡豆、木材等品類，涵蓋了沿線人民生產(chǎn)生活的多個(gè)方面。

さらに、「中歐班列に積載される商品の種類はますます豊富になり、運(yùn)行當(dāng)初の攜帯端末やコンピュータといったIT関連製品から、衣服?靴?帽子、自動(dòng)車および関連部品、穀物、ワイン、コーヒー豆、木材など品目が徐々に拡大、沿線住民の生産生活のさまざまな分野を網(wǎng)羅するまでになった」と紹介した。