中國(guó)気象局の21日の発表によると、このほど1隻の海上多帯域雲(yún)霧観測(cè)無(wú)人艇が江蘇省連雲(yún)港海事局監(jiān)督管理拠點(diǎn)から出発し、黃海海域における海上雲(yún)霧立體観測(cè)に成功し、累計(jì)航行距離が110カイリに、航続時(shí)間が16時(shí)間に達(dá)した。中國(guó)が獨(dú)自に研究開発した気象無(wú)人艇による長(zhǎng)時(shí)間航行観測(cè)試験は今回が初となり、これによりすでに海上広範(fàn)囲気象と水文観測(cè)を行う能力が初歩的に形成されたことを意味する。科技日?qǐng)?bào)が伝えた。

長(zhǎng)時(shí)間航行試験中の海上多帯域雲(yún)霧観測(cè)無(wú)人艇（寫真提供?中國(guó)気象局気象観測(cè)センター）。

観測(cè)可能な領(lǐng)域を拡大するため、中國(guó)気象局気象観測(cè)センターが中心となり「海上多帯域雲(yún)霧観測(cè)設(shè)備開発及びモデル応用」計(jì)畫を擔(dān)當(dāng)した。同計(jì)畫により研究開発された気象無(wú)人艇は今や、獨(dú)自の安全航行を?qū)g現(xiàn)できるようになっており、これはつまり、連続的な観測(cè)で各種情報(bào)を取得できることを意味する。

この無(wú)人艇は機(jī)動(dòng)性と自力の航行能力が高く、指定エリアに到達(dá)した後、長(zhǎng)時(shí)間観測(cè)を?qū)g施することが可能。海上で影響の大きな気象狀況が発生すると、気象影響エリアなどの観測(cè)ニーズに基づき、多帯域雲(yún)霧観測(cè)設(shè)備を搭載した無(wú)人艇が指示を受けて目標(biāo)エリアに向かう。雲(yún)の高さ、雲(yún)の量、海上の霧、視界、海面溫度、海塩などのマルチ要素気象観測(cè)を?qū)g施する。また気象衛(wèi)星や陸上レーダーなどと共同観測(cè)を行い、観測(cè)エリアと範(fàn)囲を拡大して精度を高めることも可能にしている。（編集YF）

「人民網(wǎng)日本語(yǔ)版」2023年11月23日