中國(guó)が獨(dú)自に研究開発し生産した90mLNG（液化天然ガス）動(dòng)力船と67.6mEV船がこのほど、山東省済寧市鄒城市の白馬河の畔から順調(diào)に進(jìn)水した。これは京杭大運(yùn)河でクリーンエネルギースマート商品船第1陣で、內(nèi)陸河川クリーンエネルギースマート船舶の標(biāo)準(zhǔn)化?量産化の序幕が開かれたことを示している。人民日?qǐng)?bào)が伝えた。

90mLNG動(dòng)力船の標(biāo)準(zhǔn)コンテナ積載量は70TEUから161TEUに拡大し、航続距離は2000kmで、京杭大運(yùn)河で積載量が最大かつ初めて量産化されたクリーンエネルギースマート船舶だ。67.6mEV船の航続距離は300kmで、済寧最北端の梁山港から済寧最南端の韓荘港の往復(fù)輸送を?qū)g現(xiàn)できる。

2022年、済寧は研究開発?設(shè)計(jì)とスマート製造を一體化した?jī)?nèi)陸河川クリーンエネルギー船舶モデル拠點(diǎn)を建設(shè)した。同拠點(diǎn)は今回量産化された後、1000?2000トン級(jí)內(nèi)陸河川船舶を年間400隻建造でき、船舶のリチウム電池?水素電池、電力推進(jìn)システムなどの港灣産業(yè)の集積発展を牽引する。（編集YF）

「人民網(wǎng)日本語版」2024年8月26日