30日，京津冀三地召開京津冀充電設(shè)施協(xié)同建設(shè)聯(lián)合行動(dòng)啟動(dòng)會(huì)，簽署《京津冀新能源小客車充電設(shè)施協(xié)同建設(shè)聯(lián)合行動(dòng)計(jì)劃》（下稱《行動(dòng)計(jì)劃》），三地將分“三步走”，加快建設(shè)京津冀一體化的公用充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。年內(nèi)，京津冀區(qū)域內(nèi)將率先完成G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大廣高速公路四條高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施建設(shè)，形成聯(lián)通北京、天津及河北主要城市，平均服務(wù)間距不超過(guò)50公里的充電設(shè)施服務(wù)走廊。

據(jù)悉，京滬高速進(jìn)京方向的馬駒橋服務(wù)區(qū)已經(jīng)建成并投用8根充電樁，在進(jìn)出京方向各有4根。工作人員介紹，這些公用充電樁均為快充樁，半個(gè)小時(shí)就可充滿，車輛可跑200公里左右。