
在西班牙舉行的第十八屆國際智能交通年會上,我國青島市智能交通建設平行交通一期工程榮獲2015年度“IEEE國際智能交通系統(tǒng)杰出應用獎”。該獎項是國際智能交通科研與應用水平最高榮譽獎項之一,也是自2006年該獎設立以來,首個獲獎的區(qū)域性智能交通應用工程項目。
海信通過自主研發(fā)的自適應信號控制技術和飽和狀態(tài)下?lián)矶驴刂扑惴?,使得青島市內三區(qū)主次干道高峰持續(xù)時間減少了2小時40分鐘。自去年10月上線以來,該系統(tǒng)已經成為“防堵利器”,每5分鐘向市民實時發(fā)布動態(tài)紅黃綠路況、交通指數等信息,通過大數據運算,擁堵判別準確率高達90%,高于行業(yè)20%。并創(chuàng)造了多個世界第一。
スペインで開催された第18回國際スマート交通年次総會において、青島市スマート交通建設平行交通1期プロジェクトが、2015年度の「IEEE國際スマート交通システム優(yōu)秀応用賞」を受賞した。同賞は國際スマート交通科學研究?応用水準の最も栄えある賞の一つだ。同賞が2006年に設立されてから、地域性スマート交通応用プロジェクトが受賞するのはこれが初だ。
海信(ハイセンス)は獨自に開発した自己適応信號制御技術、飽和狀態(tài)下の交通渋滯制御アルゴリズムにより、青島市內3區(qū)の幹線道路のピーク時間を2時間40分短縮した。同システムは昨年10月の使用開始後、「渋滯対策の新兵器」になった。5分毎に信號や交通指數などの情報をリアルタイムで一般向けに発表する。ビッグデータ解析により、渋滯判斷の正解率が90%に達しており、業(yè)界平均を20%上回り、多くの世界一を記録した。
「人民網日本語版」2016年1月4日
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