先ごろ発表された「首都の質(zhì)の高い発展を踏み込んで推進(jìn)し新たなブレイクスルーを?qū)g現(xiàn)することに関する行動(dòng)案（2023-25年）」によると、北京は今後、「7駅2空港1ターミナル」間、及び周辺の重要な機(jī)能エリア間の「直結(jié)」の実現(xiàn)を目指すとしている。

北京市発展改革委員會(huì)の関係責(zé)任者によると、近代化首都都市圏構(gòu)築を目指して、地域の交通施設(shè)一體化を下支えとして、北京周辺エリアの通勤圏、北京?天津?雄安新區(qū)機(jī)能?chē)?、ポイント都市産業(yè)圈を構(gòu)築し、北京?天津、北京?保定?石家荘、北京?唐山?秦皇島、北京?雄安新區(qū)といった交通回廊をベースに、質(zhì)の高い発展経済回廊を構(gòu)築する計(jì)畫(huà)だ。また、「レール上の北京?天津?河北」を建設(shè)し、「7駅2空港1ターミナル」間、及び周辺の重要な機(jī)能エリア間の「直結(jié)」を?qū)g現(xiàn)したい考えだ。

「レール上の北京?天津?河北」の建設(shè)の面では、北京市は今後、鉄道交通3期プロジェクトの建設(shè)、郊外鉄道プロジェクト計(jì)畫(huà)策定を加速させるほか、幹線鉄道、都市間鉄道、郊外鉄道、都市鉄道交通の「4鉄道網(wǎng)融合」を推進(jìn)する計(jì)畫(huà)だ。そして、2025年をめどに、都市間鉄道連絡(luò)線1期工事のほか、朝陽(yáng)駅や豊臺(tái)駅といった関連の交通ターミナルプロジェクトも完成させる計(jì)畫(huà)だ。（編集KN）

「人民網(wǎng)日本語(yǔ)版」2023年8月25日