中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所がこのほど、「當(dāng)研究所のエネルギー觸媒変換全國重點(diǎn)実験室の陳忠偉室長が率いる科學(xué)研究チームが獨(dú)自に開発した比エネルギーの高い水素ハイブリッド電源適応産業(yè)用ドローンがこのほど、テスト飛行に成功した。この科學(xué)研究成果は産業(yè)用ドローンの航続時間が短いというボトルネック問題を効果的に解決する」と明らかにした。新華社が伝えた。

3月28日、ドローンに比エネルギーの高い水素ハイブリッド電源を取り付ける科學(xué)研究者。撮影?潘昱竜

現(xiàn)在の電動ドローンの主流動力電源はリチウム電池だが、リチウム電池には航続時間が短く、低溫環(huán)境への適応性が低いなどの短所がある。それと比べると、水素ハイブリッド電源は比エネルギーと信頼性が高く、溫度域が広いなどのメリットがあり、中型固定翼機(jī)と大型マルチローターによく使われる。産業(yè)用ドローンの航続時間が短いという問題を効果的に解決できる。

陳氏は、「體系化した全チェーンのモデルで燃料電池とリチウム電池カップリング電源システムを研究開発した。比エネルギーが高く、航続距離が長く、溫度域が広く、燃料の注入が速いという特徴がある。チームが研究開発した高比エネルギー水素ハイブリッド電源の比エネルギーは1000g當(dāng)たり600Whに達(dá)し、応用可能な環(huán)境溫度範(fàn)囲はマイナス20℃からプラス40℃」と述べた。

陳氏は、「チームは次世代水素ハイブリッド電源技術(shù)を持続的に開発する。高比出力スタック設(shè)計(jì)技術(shù)と高エネルギー密度水素源技術(shù)を結(jié)びつけ、動力電源の比エネルギーを1000g當(dāng)たりり800Wh以上にし、応用可能な環(huán)境の溫度幅をマイナス40℃からプラス60℃に広げる」と説明した。（編集YF）

「人民網(wǎng)日本語版」2024年4月2日