今年開催されるパリ五輪の陸上競(jìng)技場(chǎng)では濃淡2色の紫色の陸上トラックが採用されている。薄紫はトラック競(jìng)技や跳躍、投擲などの競(jìng)技エリアとなる。濃い紫はトラックの外側(cè)に設(shè)けられている技術(shù)エリアとなる。生産メーカーによると、この陸上トラックは選手のパフォーマンスを高め、しかもこれまでの五輪の陸上トラックよりも環(huán)境にやさしいという。

パリ五輪の陸上競(jìng)技責(zé)任者で、フランスの元十種競(jìng)技選手のアラン?ブロンデル氏は、「テレビに映ると、濃淡2色の紫色が選手を最も際立たせてくれる」としている。

また生産メーカーの関係者によると、新トラックの下層の設(shè)計(jì)は東京オリンピックのものと異なり、「選手のエネルギー消耗の減少」を促すとしている。

新トラックの成分には合成ゴム、天然ゴム、鉱物成分、顔料、添加剤などが含まれ、うち約50％はリサイクル材もしくは再生可能材料で作られている。ちなみに2012年ロンドン?オリンピックの陸上トラックにおけるリサイクル材もしくは再生可能材料の割合は約30％だった。（編集YF）

「人民網(wǎng)日本語版」2024年4月10日