「深中通道（深セン-中山ブリッジ）」が6月30日に開通した。習(xí)近平中共中央総書記（國家主席、中央軍事委員會(huì)主席）が祝賀メッセージを寄せ、熱烈な祝意を表すとともに、プロジェクト建設(shè)に參加した人々に心からの挨拶を述べた。新華社が伝えた。

習(xí)総書記は「『深中通道』は、港珠澳大橋（香港?珠海?澳門＜マカオ＞大橋）に次いで粵港澳大灣區(qū)（広州、仏山、肇慶、深セン、東莞、恵州、珠海、中山、江門の9市と香港、澳門＜マカオ＞両特別行政區(qū)によって構(gòu)成される都市クラスター）で完成した新たな超大型交通プロジェクトであり、多くの世界レベルの技術(shù)的難題を克服し、多くの世界記録を樹立した。関係者全員が勤勉な努力と粘り強(qiáng)さで、建設(shè)任務(wù)を高い質(zhì)で達(dá)成した」と表明。

「今後、『深中通道』をしっかりと管理?活用し、安全で円滑かつ快適でスマートな運(yùn)行を確保し、交通の先駆的役割を十分に発揮し、珠江河口の東西両岸の融合的発展を促進(jìn)し、粵港澳大灣區(qū)のインフラの『ハード面の連結(jié)』とルール?メカニズムの『ソフト面の連結(jié)』のレベルを高め、粵港澳大灣區(qū)の市場一體化を推進(jìn)し、粵港澳大灣區(qū)を新たな発展構(gòu)造の戦略拠點(diǎn)、質(zhì)の高い発展のモデル地區(qū)、中國式現(xiàn)代化の先導(dǎo)地としていくために、より良いサービスと保障を提供する必要がある」と強(qiáng)調(diào)した。

「深中通道」の開通行事が6月30日午前、西人工島で行われた?！干钪型ǖ馈工稀干睽互螬`岑渓國家高速道路」の一部で、珠江河口に跨る重要プロジェクトであり、総延長は約24キロメートル。2017年2月に著工し、7年の歳月をかけて開通した。世界初の「橋?島?トンネル?水面下の相互接続」を一體化した海を跨ぐクラスタープロジェクトだ?！干钪型ǖ馈工伍_通により、深セン-中山間の車での所要時(shí)間は約2時(shí)間から30分に短縮された。（編集NA）

「人民網(wǎng)日本語版」2024年7月1日