火星で探査された多層傾斜沈積構(gòu)造と地球沿岸部の沈積物の対比図

広州大學(xué)の2月27日の発表によると、同大學(xué)と中國科學(xué)院、同済大學(xué)、米ペンシルバニア州立大學(xué)などの科學(xué)者が協(xié)力し、火星北半球ユートピア平原南部にある中國火星探査車「祝融號」著陸エリアの地下10－35メートルに、多層傾斜沈積構(gòu)造が存在することを発見した。これらの地質(zhì)的特徴は地球の海岸沈積物と相似しており、火星中?低緯度地域にかつて古代海洋が存在したことを示す、現(xiàn)在までで最も直接的な地下の証拠を提供した。関連する研究成果はこのほど、國際的な學(xué)術(shù)誌「米國科學(xué)アカデミー紀(jì)要」に掲載された?？萍既請螭瑏护à?。

火星北部の低地に広大な海洋が存在していたかについては、議論が続いていた。軌道寫真から見て取れる古い海岸線は、火星北部の低地に火星の表面の3分の1を覆う古代海洋が存在していた可能性を示す。しかしリモートセンシングデータで導(dǎo)き出す古代海岸線の高度の分布の不一致や、40億年前に火星の表面が経た衝突、風(fēng)化、再構(gòu)築などの過程が、古代海洋の表面の証拠を弱めていることから、火星の古代海洋という仮説については、議論が続けられていた。

祝融號は2021年5月15日にユートピア平原南部に著陸した。祝融號に搭載された火星次表層探査レーダーはデュアル周波數(shù)探査レーダーシステムで、地下構(gòu)造及び存在する可能性がある水や氷の探索を可能にしている。

研究者は火星探査車探査レーダー低周波帯ルートの実測データの分析により、祝融號の経由地の地下10－35メートルの範(fàn)囲內(nèi)で76の地下傾斜反射體を識別した。これらの層構(gòu)造は地球沿岸部の沈積物のレーダーイメージング結(jié)果を相似する。その一致性と物理的特性は、風(fēng)による砂丘、溶巖チューブ、川の流れによる堆積といったその他の可能性を否定した。

説明によると、これらの沈積物の大規(guī)模な存在は、火星北部の平原にかつて古代海洋が存在したという重要な地下の証拠を提供しただけでなく、火星がかつて長期間にわたり、溫暖で濕度が高い気候があったことを明らかにした。これは火星が液體水が存在するための気溫と気圧を長期的に維持していたことを意味し、これまで推測されていた短期的な融解水という説を遙かに上回ることとなった。（編集YF）

「人民網(wǎng)日本語版」2025年3月3日