コンテナに貨物を満載した西部陸海新ルートの「レール?アンド?シー」國際定期貨物列車が、広西壯（チワン）族自治區(qū)欽州市の欽州港東駅をゆっくりと出発する様子。（撮影?何家海）

今年第1四半期（1-3月）には、西部陸海新ルートの「レール?アンド?シー」國際定期貨物列車による貨物輸送量が前年同期比68.2％増の34萬5200TEU（標(biāo)準(zhǔn)コンテナ）に達(dá)し、成長率は今年1-2月を9.8ポイント上回り、成長ペースがさらに加速した。3月21日時點で、今年の同列車による累計貨物輸送量が30萬TEUを突破し、前年より51日早く達(dá)成した。人民網(wǎng)が伝えた。

活況を呈する広西壯（チワン）族自治區(qū)欽州市の鉄道コンテナセンター駅構(gòu)內(nèi)。（撮影?王勇）

年初以來、同ルートを通じて、カンボジア産の米、タイ産のココナツなど、ASEANの商品が絶え間なく中國へ輸送され、中國人の食卓を豊かにしている。中國の特産品も海外での売れ行きが好調(diào)だ。西部地域で製造された自動車は同ルートの「鉄道JSQ車（自動車の完成車を輸送する鉄道貨物専用列車）＋海上輸送RORO船」の連攜輸送方式で中東地域へ運ばれ、中國製自動車の輸出に安全、効率的、便利で経済的な輸送ソリューションを提供している。（編集KS）

広西壯（チワン）族自治區(qū)欽州市の鉄道コンテナセンター駅で、自動化ガントリークレーンが自動車輸送コンテナ貨物を吊り上げている様子。（撮影?王勇）

「人民網(wǎng)日本語版」2025年4月9日