中國が獨自開発した「4全」パイプライン溶接検査ロボットが大規(guī)模に導(dǎo)入され、施工効率が著しく向上していることが8日、中國石油パイプライン局工程有限公司への取材で分かった。新華社が伝えた。

中國石油パイプライン局の溶接責(zé)任技術(shù)者である靳紅星氏によれば、「4全」とは、すなわち直徑33ミリメートルから1422ミリメートルまでの全口徑鋼管、山地?沼地?砂漠などの全地形、直管同士?直管と曲管?曲管同士など全溶接接合部位、および全自動溶接超音波検査を指す。こうした多様な施工環(huán)境および工程において、主に4臺のロボットが自動的に作業(yè)を行い、ひとつの溶接「チーム」を構(gòu)成している。これにより、業(yè)界における多くの技術(shù)的空白を埋めることとなった。

東アフリカ原油輸出パイプライン建設(shè)においては、同ロボット「チーム」による溶接の一発合格率は98％以上に達した。同時に、1溶接接合部當(dāng)たりの溶接材料使用量は2.9キログラムから1キログラムへ削減され、燃料消費量は30リットルから10リットルに抑制され、二酸化炭素および煙塵の排出量は6割以上削減された。

従來、石油ガスパイプラインの溶接作業(yè)は主に手動溶接および半自動溶接に依存しており、その比率は80％にも達していた。この従來的な溶接方式には、労働強度が高く、施工コストが大きく、また溶接品質(zhì)が不安定であるといった課題が存在していた。

これらの課題に対処すべく、中國石油パイプライン局は科學(xué)技術(shù)力を結(jié)集し、15の技術(shù)特別プロジェクトを立ち上げ、「4全」パイプライン溶接検査ロボット裝備システムの開発に成功した。例えば、中ロ東ルートパイプライン工事においては、管徑が1422ミリメートルであり、1接合部の溶接に人手では7時間を要するが、ロボットではわずか1時間で完了する。これにより、平地での施工効率は約7倍、山地では約4倍に向上した。さらに、100％ソリッドワイヤを採用し、環(huán)狀溶接部の性能を最適に保っている。

現(xiàn)在、「4全」パイプライン溶接検査ロボットは、中國國內(nèi)の中ロ東ルート、西気東輸（西部地域の天然ガスを東部地域に輸送）第3ルート、川気東送（四川省の天然ガスを東部地域に輸送）第2ルートなどの主要プロジェクトにおいて広く活用されており、國際的にもフランスのトタル社およびサウジアラムコの認証を取得し、東アフリカ原油パイプラインおよびサウジアラムコのパイプラインプロジェクトにおいて全面的に導(dǎo)入されている。（編集ES）

「人民網(wǎng)日本語版」2025年4月15日