中國の新エネルギー車が世界の注目を集め続けている。先ごろ開催された上海モーターショーでも、中國の新エネ車は、ハイテクや極めて高いコストパフォーマンスを武器に、外國からの來場者を魅了し、その周りを多くの人々がぎっしりと取り囲んだ。

中國の新エネ車は2024年、年間生産臺數(shù)が初めて1000萬臺の大臺を突破し、1288萬8000臺に達した。これは世界の電気自動車販売臺數(shù)の70％を占める。海外メディアは、中國の新エネ車が「中國のスピード」と「中國のチャンス」を體現(xiàn)していると驚嘆する。

國際機関やアナリストは中國の新エネ車市場について、今後も成長し続け、世界の自動車産業(yè)のグリーン?低炭素型発展における重要なパワーになるとの認識で一致している。それでは、海外メディアが中國市場の將來性にこれほどまでに信頼を寄せるのはなぜか。

信頼の源は市場にある。中國は14億人以上の人口と膨大な中所得層を擁しており、この超巨大市場という大きな成長環(huán)境が、中國の新エネ車産業(yè)が大きく成長することを可能にしている。

信頼の源は未來にある。獨紙「ミュンヘナー?メルクーア」は、中國の新エネ車購入者の平均年齢が34歳と、EUの56歳を遙かに下回ることを指摘。若者を勝ち取ることが、未來の市場を勝ち取ることだと分析する。

信頼の源はイノベーションにある。完成車の性能から外観デザイン、さらにはその場での転回、跳躍など機動性の高い最先端技術(shù)に至るまで、中國の新エネ車は技術(shù)革新という「基本変數(shù)」をしっかりと掌握している。

グリーン?トランスフォーメーション（GX）という世界の大きな潮流の中、中國の新エネ車はより素晴らしい未來に向けて加速し続けており、「科學(xué)技術(shù)の獨占?封鎖、障壁の設(shè)置」によってこれを阻止することはできない。（編集NA）

「人民網(wǎng)日本語版」2025年5月9日