走行中なのに、運(yùn)転席には誰(shuí)もおらず、ハンドルだけがくるくる回っている路線バスに乗るのは、どんな気分だろうか？これは「AIドライバー」が運(yùn)転する路線バスだ。自動(dòng)運(yùn)転技術(shù)開(kāi)発ベンチャーの「馭勢(shì)科技」（UISEE）が獨(dú)自に研究開(kāi)発した自動(dòng)運(yùn)転レベル4（高度運(yùn)転自動(dòng)化）のB19自動(dòng)運(yùn)転バスに乗ると、ミステリアスな「AIドライバー」の「ベールをはがす」ことができる。人民日?qǐng)?bào)アプリが伝えた。

B19自動(dòng)運(yùn)転バスの外観は、他の路線バスの車両とほとんど変わらないものの、ルーフに搭載されているたくさんのカメラなどのセンサーを見(jiàn)ると、好奇心がわいてくる。車內(nèi)のディスプレイには、道路の狀況がリアルタイムで表示されており、乗客はそれを見(jiàn)れば、一目瞭然で走行狀況を把握することができる。

走行中のB19自動(dòng)運(yùn)転バス。

「AIドライバー」は、「脳」もあれば、「目」もある?！该棥工献詣?dòng)運(yùn)転コントローラーで、「目」はルーフに搭載されているセンサーで、「六方に目を配る」ことができる。

スタッフによると、B19自動(dòng)運(yùn)転バスには、遠(yuǎn)距離LiDARや近距離ブラインドスポットLiDAR、アイレベルカメラ、中望遠(yuǎn)カメラ、魚(yú)眼カメラといったたくさんのセンサーが搭載されており、200メートル前後の範(fàn)囲で、360度死角なしで、情報(bào)を収集し、「脳」にそれを送ることができる?！该棥工稀ⅴ撺昝爰?jí)の反応で、効率的に認(rèn)識(shí)し、アルゴリズムを通して、理にかなった正確な意思決定をすることができ、予定のルート走行、自動(dòng)障害回避、インフラストラクチャ協(xié)同、交差點(diǎn)走行、自動(dòng)車線変更、自動(dòng)追従走行、緊急車両に道を譲るといった機(jī)能を?qū)g現(xiàn)している。

赤信號(hào)で自動(dòng)で停車したB19自動(dòng)運(yùn)転バスの前を歩く歩行者。

自動(dòng)運(yùn)転とはいっても、試乗の時(shí)には、安全確保のためにスタッフが乗車している。その主な仕事は、走行中の突発的なトラブルに対応することだ。例えば、バスにトラブルが発生した際、スタッフが座の橫にある緊急停止ボタンを押すと、バスはすぐに停車し、乗客の安全を確保することができる。

このバスには、乗客の安全を守る特別なメカニズムもある。例えば、各座席の下に、圧力センサーが設(shè)置されており、乗客がシートベルトを著用しているかを検出することができる。もし、乗客がシートベルト著用を忘れていると、車內(nèi)でそれを知らせる警告音が鳴り、コントロールパネルにも表示される。

シートベルトを著用する男性。

中國(guó)の國(guó)家「専精特新（専門(mén)化?精密化?特徴化?新規(guī)性）」の「小巨人企業(yè)（高い成長(zhǎng)性または大きい発展のポテンシャルを持つテクノロジーイノベーション中小企業(yè)）」で、北京市のユニコーン企業(yè)、北京市デジタル経済の代表的な企業(yè)でもある馭勢(shì)科技は、「『AIドライバー』が様々な業(yè)界にサービスを提供する」を目標(biāo)に、「オールシーン、完全無(wú)人、全天候」の自動(dòng)車運(yùn)転技術(shù)を研究しており、獨(dú)自に研究開(kāi)発した高度に安全なオールシーンのレベル4の自動(dòng)運(yùn)転システム?U-Driveは、世界に安全で信頼できる「AIドライバー」を提供し、「乗用車」、「商用車」、「産業(yè)車両」、「特殊用途車両」の4大分野において10カテゴリーの自動(dòng)運(yùn)転の典型的なシーンを打ち出している。

北京市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)や中関村管理委員會(huì)のプロジェクト、資金のサポートの下、馭勢(shì)科技は、國(guó)産化スマート運(yùn)転のドメインコントローラ研究開(kāi)発を展開(kāi)し、特定のシーンにおいて、小ロットの応用を始めている。そして、今年末までに、大規(guī)模搭載が始まる見(jiàn)込みだ。馭勢(shì)科技の共同創(chuàng)始者である?yún)腋噬?董事長(zhǎng)兼最高経営責(zé)任者（CEO）は、「『一帯一路』（the Belt and Road）共同建設(shè)の波に乗り、海外進(jìn)出を堅(jiān)持し、これまでに、サウジアラビアやアラブ首長(zhǎng)國(guó)連邦、シンガポール、カタールなどで、自動(dòng)配送、自動(dòng)バス、自動(dòng)物流といった多様な自動(dòng)運(yùn)転サービスを提供してきた」としている。（編集KN）

「人民網(wǎng)日本語(yǔ)版」2025年6月19日