中車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司が開発した新エネルギー低輸送量鉄道交通車両「氫春號(hào)」がこのほど、吉林省長(zhǎng)春市に登場(chǎng)した。吉林日?qǐng)?bào)が伝えた。

氫春號(hào)は水素エネルギーをメイン動(dòng)力とし、外部電源への依存から完全に脫卻し、運(yùn)行全體の二酸化炭素排出ゼロを?qū)g現(xiàn)した。列車は1回の水素充填で320キロメートル以上の航続距離を達(dá)成し、1キロメートル當(dāng)たりのエネルギー消費(fèi)量はわずか1.5キロワット時(shí)（kWh）しかない。また、列車はスーパーキャパシタ?動(dòng)力バッテリー?架線電力供給のモジュール式切り替えに対応しており、異なる都市のインフラ條件や複雑な運(yùn)行環(huán)境に適応可能だ。低輸送量鉄道交通の新顔として、氫春號(hào)は軌道交通と従來(lái)の公共バスの長(zhǎng)所を兼ね備えている。車両と地上システムの統(tǒng)合?再設(shè)計(jì)により、建設(shè)コストや全ライフサイクルの保守費(fèi)用を大幅に削減している。その1両の長(zhǎng)さは15.85メートルで、1両から6両までの柔軟な編成に対応し、通勤や観光の異なる輸送ニーズに応えることができる。（編集YF）

「人民網(wǎng)日本語(yǔ)版」2025年6月5日