湖北省內(nèi)の交通ハブ、主要商業(yè)エリア、都市の幹線道路などの重點エリアで5G-Aネットワークのフルカバレッジが実現(xiàn)したことが14日、中國移動湖北公司（以下「湖北移動」）への取材で分かった。「通信＋感知＋演算能力」の複數(shù)の技術(shù)融合により、ドローンや一般航空機などの各種低空飛行體が「接続可能?可視化?正確誘導(dǎo)」を備えた低空AIoTを利用できるようになった。中國新聞網(wǎng)が伝えた。

7月10日、湖北武漢では5G-A通信感知一體型基地局を基盤に、ドローンなどの各種低空飛行體が「接続可能?可視化?正確誘導(dǎo)」を備えたネットワークを利用できるようになった（撮影?王政）。

華中地域における重要な汎用航空ハブとして、武漢漢南空港ではドローンの離著陸場、電動垂直離著陸機（eVTOL）のテスト拠點、低空物流ハブとしての応用シーンが次々と展開されている?，F(xiàn)在、武漢漢南空港では武漢ー十堰間、武漢ー荊州間の低空短距離旅客路線が開設(shè)され、市民は「自宅前」でスムーズに「空飛ぶタクシー」を利用し、省內(nèi)の短距離移動が可能になった。

5G-Aは第5世代移動通信ネットワーク（5G）の進(jìn)化?強化版だ。湖北移動の科學(xué)技術(shù)革新部上級専門家?黃震氏によると、現(xiàn)在武漢市では1526ヶ所の5G-A基地局が開通し、372ヶ所のスマート改造を完了。漢南空港の周辺では基地局3ヶ所と7つの団地を選定し、1.4平方キロメートルの空域に5G-A通信感知一體型ネットワークを配備した。

従來のレーダー監(jiān)視と比べ、5G-A通信感知ネットワークは「通信＋感知」という二重の優(yōu)位性を有し、低空飛行體に5Gの10倍の高速通信を提供してリアルタイム畫像伝送と指令のやり取りを保証できるほか、スマートアルゴリズムとデータ分析によりドローン?鳥類?凧などの異なる対象を識別し、飛行衝突を効果的に防止し、空港空域の安全かつ効率的な運営を支える。

昨年以來、湖北省は5G-Aや6G、AIなどの先端技術(shù)開発と応用普及を加速させ、低空経済（低空域飛行活動による経済形態(tài)）の飛躍を後押ししている。宜昌では5G-A低空技術(shù)革新センターが設(shè)立され、低空移動?空港防衛(wèi)?空域管理?低空測位?航路監(jiān)視などの典型的な応用シーンとソリューションをカバー。鄂州花湖國際空港と漢南航空産業(yè)パークでは、5G-A技術(shù)が低空セキュリティ分野に重點的に応用され、広域における精密感知が実現(xiàn)され、そのドローンの探知距離は2キロメートル、3次元測位精度は0.5メートルに達(dá)している。（編集SC）

「人民網(wǎng)日本語版」2025年7月16日