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2015年9月25日  
 

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中國最大の「航空機病院」を訪ねる 北京

人民網(wǎng)日本語版 2015年09月25日10:50

9月23日、インド航空のボーイング737型機のボディにデザインを塗布している9月23日、北京首都國際空港では、整備士の誘導で點検格納庫に入る準備を進めるドイツのルフトハンザ航空のボーイング747型機9月23日、中國の航空會社のボーイング737型機の操縦室で計器類の點検をしている整備士9月23日、中國の航空會社のボーイング747型機のエンジンを點検する航空機整備部の整備士9月23日、中國の航空會社のボーイング737型機の操縦室で計器類の點検を行う整備士9月23日、中國の航空會社のボーイング737型機のタイヤを點検する航空機整備部の整備士
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青空に飛び立つ飛行機の背後に、誰も知らない整備場で黙々と熱心に作業(yè)する點検整備士がいる。彼らは毎日航空機の「検診」、「診察」、「処方」さらには「手術(shù)」まで行い、これが「航空機病院」と言われる由縁だ。9月23日、北京航空機整備エンジニアリング有限公司に向かい、中國最大の「航空機病院」を取材した。

航空機1機が通常600時間フライトすると、Aチェックと呼ばれる定期點検を行なうことになっているという。またCチェックは18カ月のフライトごとに行う。點検項目はキャビン內(nèi)部の改修、構(gòu)造的な修理を含み、最も大きな點検は「8Cチェック」と呼ばれ、4日間から28日間までの範囲で実施される。(編集JK)

「人民網(wǎng)日本語版」2015年9月25日

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