コロンボ南港は中國(guó)とスリランカが共同で建設(shè)し、21世紀(jì)海上シルクロードの実務(wù)的な連攜の基準(zhǔn)となるプロジェクトだ。中國(guó)招商局港口控股有限公司とスリランカ國(guó)家港務(wù)局が連攜して建設(shè)作業(yè)にあたった。南港は建設(shè)期間と運(yùn)営期間にそれぞれ3000件と7500件の就職先を提供し、社員のローカル化率は98％に達(dá)した。南港は今後35年の特許経営期間でスリランカ政府に20億ドル（約2260億円）近くの経済効果をもたらすとされている。新華網(wǎng)が伝えた。（編集TK）

「人民網(wǎng)日本語(yǔ)版」2018年1月8日