米國(guó)政府の一部の人々は中國(guó)の発展を押さえつけるため、また新たな手を繰り出そうとしている。米紙の「ウォール?ストリート?ジャーナル」と「ニューヨーク?タイムズ」が15日に伝えた匿名の情報(bào)源の話によると、「トランプ政府はゼネラル?エレクトリック社（GE）によるLEAP-1C航空機(jī)エンジンの中國(guó)への輸出を阻止することを検討しており、理由としてこのエンジンの技術(shù)が中國(guó)に『逆に模倣される』恐れがあることを挙げた」という。論評(píng)によれば、これは米國(guó)政府の最新のエスカレートした保護(hù)貿(mào)易措置であり、実施されればGEに財(cái)務(wù)上の巨額の損失をもたらすことになる。そこで提起されただけでまだ実施されていないにもかかわらず、不満の聲が高まっている?！腑h(huán)球時(shí)報(bào)」が伝えた。

「ウォール?ストリート?ジャーナル」によれば、このエンジンはGEとフランスのスネクマの合弁企業(yè)?CFMインターナショナルLEAPが開発したもの。中國(guó)が獨(dú)自開発した大型旅客機(jī)C919には同エンジンが搭載され、すでにテスト飛行が始まり、來年には実際の運(yùn)航に投入される見込みだ?！弗衰濠`ヨーク?タイムズ」は、「GEと米國(guó)の航空會(huì)社は長(zhǎng)年にわたり中國(guó)への航空機(jī)用各種システムの輸出を認(rèn)められてきた。米政府は2014年からCMF製エンジンの対中輸出も許可し、直近の許可証発行は19年3月のことだった」という。報(bào)道によれば、この許可証を発行するかどうかは今まで米商務(wù)省が判斷していたが、最近になって突然、発行には米政府上層部の一致した決定が必要であるということに変わった。消息筋が明かしたところでは、米政府関係者は今月20日に部門の枠を超えた會(huì)議を開催し、CFMへの対中輸出許可証の発行を拒絶するかどうかを話し合うという。

報(bào)道によれば、米政府関係者はCFMエンジンの技術(shù)が中國(guó)人によって「逆に模倣される」ようになり、中國(guó)が世界の航空機(jī)エンジン市場(chǎng)で有力なライバルに成長(zhǎng)し、米企業(yè)の利益に損害を與えるようになることを懸念するのだという?！弗Ε┅`ル?ストリート?ジャーナル」は、「GEは今回の提起に反対するとともに、エンジンの先端製造技術(shù)はそれほど簡(jiǎn)単に模倣できるものではなく、一部の政府関係者が考えるよりもっとずっと難しいものであることを言っておく。CFM製航空機(jī)エンジンはすでに何年にもわたって中國(guó)に輸出されており、もし本當(dāng)に『逆に模倣される』ことが可能であれば、とっくに模倣されている」との見方を示した。

ロイター通信の16日付報(bào)道では、米政府はエンジンだけでなく、米ハネウェル?インターナショナル社による航空機(jī)制御システムの対中輸出も禁止することを検討中という。論評(píng)によれば、米國(guó)は航空機(jī)部品の販売をめぐり新たな制限措置を?qū)g施したい考えで、これは中米両國(guó)の間に起きた貿(mào)易?技術(shù)をめぐる最新の紛爭(zhēng)だ。米國(guó)が航空機(jī)エンジンの輸出禁止にこだわるなら、中國(guó)にも報(bào)復(fù)の手段がある。たとえば米ボーイング社から航空機(jī)を買わず、歐州のエアバスを選ぶことが考えられる。ボーイングが製造する航空機(jī)の4分の1は中國(guó)が買い手である。それにボーイングは今だに737MAX運(yùn)航停止による危機(jī)から抜け出していない狀況だ。

航空専門家の王亜男さんは、「中國(guó)には現(xiàn)在、大型旅客機(jī)エンジンに相當(dāng)する製品がないが、研究開発計(jì)畫はある。米國(guó)が今回の禁止令を?qū)g施すれば、中國(guó)の大型旅客機(jī)発展プロセスはペースダウンすることになる。しかし、もしも米國(guó)が中國(guó)にこのエンジンを売らなかったとしても、それは中國(guó)の大型旅客機(jī)が永遠(yuǎn)にエンジンを搭載できないということではなく、（開発は）時(shí)間の問題に過ぎない。米國(guó)の輸出禁止は中國(guó)國(guó)産大型旅客機(jī)の研究開発プロセスを加速させるだろう。同時(shí)に、中國(guó)は代替品を探すこともでき、英國(guó)、フランス、ロシアなどにはそれに見合った技術(shù)の蓄積がある。中國(guó)航空産業(yè)の発展ペースは速く、米國(guó)との間は競(jìng)爭(zhēng)と協(xié)力が共存する関係であり、長(zhǎng)期的にみれば、米國(guó)の対中輸出禁止によって米國(guó)が勝者になることはあり得ない」と述べた。（編集KS）

「人民網(wǎng)日本語(yǔ)版」2020年2月17日