中國自動(dòng)車用チップ産業(yè)の生態(tài)圏構(gòu)築を推進(jìn)

原氏は、「中國自動(dòng)車用チップ産業(yè)のイノベーション生態(tài)圏は、業(yè)界の標(biāo)準(zhǔn)からキーテクノロジーの研究開発、コアチップの開発製造、製品の評(píng)価?測(cè)定?認(rèn)証システム、最終的な実車テストまでの全ライフサイクルであるべきだ」として、自動(dòng)車メーカーとチップサプライヤーの將來の共存と再生との関係についての構(gòu)想を打ち出し、これを?qū)g踐するべきだとした。

原氏は続けて、「チップ産業(yè)は強(qiáng)くひも付けされたサプライチェーンシステムであり、産業(yè)のハードルが高い。私たちの調(diào)査研究によると、新製品が設(shè)計(jì)されてから工場(chǎng)に持ってくるようでは迅速に自動(dòng)車に搭載することができない」と述べた。

また原氏は、「國産自動(dòng)車用チップメーカーは製造のボトルネックにも直面している?，F(xiàn)在、中國で自動(dòng)車規(guī)格ランクのチップ製造を請(qǐng)け負(fù)える企業(yè)は非常に少なく、このため國産自動(dòng)車チップを発展させるには、研究開発と製造と2つの面での飛躍が必要になる。そこで私たちは産業(yè)チェーンを構(gòu)築し、共通のイノベーションプラットフォームを牽引役として、情報(bào)のスムーズな流れ、企業(yè)による主導(dǎo)、政府による支援、産業(yè)のチェーン化、連盟の発足を?qū)g現(xiàn)することを打ち出す」と述べた。

昨年9月、原氏が発起人となって多くの機(jī)関による中國自動(dòng)車用チップ産業(yè)戦略連盟が発足した。原氏の説明によれば、連盟が発足してから、さまざまの有益な取り組みが行われ、それには自動(dòng)車用チップのビジネス保険を打ち出して、自動(dòng)車メーカーに國産自動(dòng)車用チップを採用するよう促すことや、産業(yè)チェーンの各方面を協(xié)同させて、自動(dòng)車用チップの標(biāo)準(zhǔn)システムの構(gòu)築を推進(jìn)することなどが含まれていた。同連盟は自動(dòng)車用チップのテスト?検証プロセスも積極的に推進(jìn)し、自動(dòng)車用チップメーカーと完成車企業(yè)との川上から川下に至る需給のマッチングを促進(jìn)し、これには共同開発などの取り組みも含まれていた。（編集KS）

「人民網(wǎng)日本語版」2021年9月22日