國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理総局が23日に発表した情報(bào)によると、トヨタ自動(dòng)車の中國(guó)法人である豊田汽車（中國(guó)）投資有限公司はこのほど、欠陥自動(dòng)車のリコール計(jì)畫を同局に屆け出た。中國(guó)新聞社が伝えた。

同社は「欠陥自動(dòng)車製品リコール管理?xiàng)l例」と「欠陥自動(dòng)車製品リコール管理?xiàng)l例実施規(guī)定」の要求を踏まえて、2022年9月28日より、輸入レクサス車のうち製造日が2021年3月31日から2022年4月26日までのNX260、NX350h、プラグインハイブリッドモデルのNX400h+の計(jì)8308臺(tái)のリコールを?qū)g施することを決定した。

今回のリコールの対象となった車両は、自動(dòng)運(yùn)転支援のLTA（レーントレーシングアシスト）において、制御プログラムが不適切なため、ハンドル舵角の中立位置のずれにより、LTAでのハンドル操舵の補(bǔ)正が不足するものがある。そのため、カーブを走行する際に、期待される補(bǔ)正効果が得られず、安全性に問題があるという。

また同社は22年9月28日より、輸入レクサスのうち製造日が21年4月19日から22年7月15日までのNX260計(jì)6491臺(tái)をリコールすることを決定した。

今回のリコール対象車はECU（電子制御ユニット）の中のEPB（電動(dòng)パーキングブレーキ）のコンピュータ電源を制御する回路の異常検出プログラムが不適切で、回路の応答がわずかに遅れると異常と誤認(rèn)し、警告燈が點(diǎn)滅するものがある。そうなると駐車中の車はパーキングブレーキを解除できなくなり、駐車していない場(chǎng)合はEPBを使用してのパーキングができなくなり、安全性に問題があるという。（編集KS）

「人民網(wǎng)日本語(yǔ)版」2022年9月27日