中國が9月に引き渡しした30萬トン級超大型原油タンカー「新伊敦」號がこのほど出港した?！感乱炼亍固枻先L333メートル、型幅60メートル、型深さ30メートル、計(jì)畫喫水は20.5メートルで、第2世代帆裝置を搭載しており、高い省エネ?環(huán)境保護(hù)性能を備える。新華社が伝えた。

「新伊敦」號に搭載されている2組の大型硬翼帆は、中國の科學(xué)研究チームが獨(dú)自に開発したもので、帆を立てた時(shí)の高さは40メートル近くで、1枚の表面積は1200平方メートルに達(dá)している。炭素繊維複合材料を採用し、軽く、強(qiáng)度が高く、海洋環(huán)境に強(qiáng)い。帆のスマート制御システムは帆をワンキーで昇降させ、自動(dòng)で回転させるといった機(jī)能を?qū)g現(xiàn)し、航行環(huán)境や運(yùn)行狀態(tài)などのリアルタイムデータに基づき制御方法を自動(dòng)的に調(diào)整する。帆は自動(dòng)で最良の角度を見つけ、スマートかつ精密な制御を?qū)g現(xiàn)し、翼型の帆の推進(jìn)効率を効果的に高めている。

大連船舶重工集団の関係責(zé)任者は、「『新伊敦』號は前世代より船舶の運(yùn)営性能の最適化をより重視し、船舶の航行中の燃費(fèi)を下げ、風(fēng)と波を通過する性能を高めている。中東?極東航路を例にすると、第2世代帆裝置を使用することで燃費(fèi)を9.8％以上減らし、二酸化炭素排出量を2900トン減らす見込みだ」と説明した。（編集YF）

「人民網(wǎng)日本語版」2022年10月25日