陝西靖辺一般航空空港（無人機(jī)試験テストセンター）でこのほど、斬新なデザインの航空機(jī)が滑走路から離陸し、青い大空を自由に飛行し、ひときわ注目された。光明日報(bào)が伝えた。

これは西北工業(yè)大學(xué)が開発したブレンデッドウィングボディ大型旅客機(jī)の縮尺試験機(jī)のテスト飛行のシーンだ。一連の重要設(shè)計(jì)技術(shù)飛行検証のテスト飛行試験として、今回のテストは試験機(jī)の離著陸、空港上空通過、航路計(jì)畫自動(dòng)飛行などの內(nèi)容のテストを行い、予定の飛行計(jì)畫を順調(diào)に遂行した。

ブレンデッドウィングボディ民間機(jī)の胴體はワイドフラットで、流線型のフォルムを持ち、胴體と翼が滑らかにつながり、はっきりした境界線が見られず、客室がやや膨らんだ胴體の下方に位置する。

このような翼と胴體を一體化したブレンデッドウィングボディ機(jī)は未來の民間機(jī)の発展方向だ。

西北工業(yè)大學(xué)が中心となる中國ブレンデッドウィングボディ民間機(jī)研究チームは1990年代後半より、中國國內(nèi)の航空研究機(jī)関?関係大學(xué)の力を結(jié)集した。中國で最も早く同分野の研究を掘り下げたチームの一つであり、長年の技術(shù)の研究開発により世界をリードする一連の研究成果を上げた。

一連の大型風(fēng)洞試験、データシミュレーション、縮尺飛行などの重要技術(shù)検証を経て、チームは全體、空気動(dòng)力、航空機(jī)?エンジンマッチング、飛行制御など一連の重要設(shè)計(jì)技術(shù)を確立するとともに、航空機(jī)のシリーズ化発展、中央胴體特殊構(gòu)造、騒音抑制などの技術(shù)面で重要な進(jìn)展があった。

チームが形成したブレンデッドウィングボディ民間機(jī)のコンセプトプランは、一列16座席の設(shè)計(jì)を採用し、乗客に広々とした快適な利用環(huán)境を提供する。チームの責(zé)任者である李棟教授は、「當(dāng)チームが設(shè)計(jì)したブレンデッドウィングボディ民間機(jī)は、現(xiàn)在の海外の一列24?30座席の設(shè)計(jì)と比べると、胴體を傾けて飛行する際に外側(cè)に座った乗客が受ける圧力がさらに弱く、利用體験がより快適になる。同時(shí)に胴體両側(cè)に8つのハッチを均等に設(shè)置しており、90秒ルールに適合している」と説明した。（編集YF）

「人民網(wǎng)日本語版」2023年1月31日