上海協(xié)力機(jī)構(gòu)地方経済貿(mào)易協(xié)力モデルエリアから発車するBX1K鉄道冷蔵専用列車。

山東高速集団が統(tǒng)一的に運(yùn)営する山東省発の國(guó)際貨物列車「山東中歐班列」初のBX1K鉄道冷蔵専用列車のテスト車両が1月31日、上海協(xié)力機(jī)構(gòu)地方経済貿(mào)易協(xié)力モデルエリアから発車した。これは山東省初の運(yùn)行に成功したBX1K鉄道冷蔵専用列車で、山東中歐班列が正式に「列車+コールドチェーン」新型物流サービスを打ち出したことを示している。新華網(wǎng)が伝えた。

同列車は1つの発電ボックスと8つの冷蔵ボックスで構(gòu)成され、全過程にわたり溫度を一定に保つコールドチェーンによる貨物輸送が可能だ。従來の冷蔵コンテナ輸送は通常、4時(shí)間ごとに電気接続し冷卻する必要があったのに対し、同列車は設(shè)置された発電ボックスによりフル充電すると、8基のコンテナに冷蔵用電気を300時(shí)間連続で供給し、貨物輸送の安定性と安全性を保証できる。（編集YF）

「人民網(wǎng)日本語(yǔ)版」2024年2月1日