2階建て普通快速旅客列車K8411號(hào)で合肥駅に到著した乗客（3月13日撮影?殷立勤）。

南京旅客輸送區(qū)間連蕪車チームが運(yùn)行を擔(dān)當(dāng)する長江デルタ地域の鉄道で唯一の2階建て普通快速旅客列車K8411號(hào)（江蘇省連雲(yún)港東-安徽省合肥）が3月13日、合肥駅に到著し、車庫に入った。これにより、2024年の40日間に及ぶ運(yùn)行が終了した。中國新聞網(wǎng)が伝えた。

2011年以來、旅客の需要に応じ、この2階建て列車は、繁忙期に「不定期」に登場し、安徽省や江蘇省の一部地區(qū)における旅客輸送任務(wù)を擔(dān)い、學(xué)生や高齢の乗客からの人気が高い。

高速鉄道車両が大量に運(yùn)行されるにつれ、2階建て普通快速旅客列車は、中國各地でその姿を見る機(jī)會(huì)はますます減っている。とくに、製造當(dāng)時(shí)の塗裝がそのまま殘る25K型2階建て普通快速旅客列車は、極めて珍しい存在だ。しかし、1990年代から今世紀(jì)初めまで、2階建て普通快速旅客列車は、中國鉄道輸送史における非常に重要な構(gòu)成要素だった。（編集KM）

「人民網(wǎng)日本語版」2024年3月14日