26日に発表された「中國民生用無人運転航空発展報告書2023?24」によると、中國はすでに長年にわたり世界最大の民生用ドローンの輸出國を維持しており、ドローン分野における特許出願件數(shù)で世界の約7割を占め、世界最大の技術(shù)供給國となっている。中國新聞網(wǎng)が伝えた。

第2回CATA（中國航空運輸協(xié)會）航空大會が同日、北京市で行われた。同報告書は汎用航空?低空経済（低空域飛行活動による経済形態(tài)）発展フォーラムで発表された。

報告書によると、今年1?8月の中國全土の民生用ドローンの累計飛行時間は前年同期比15.6％増の1946萬1000時間だった。中國のドローン産業(yè)の経済規(guī)模の年平均成長率は近年、従來的な汎用航空の年平均成長率を10ポイント上回っており、低空経済の産業(yè)発展を牽引する重要な駆動力になっている。

報告書は、市場需要の牽引を受け、中國のドローン産業(yè)の規(guī)模が持続的に拡大しているとした。統(tǒng)計によると、2023年末現(xiàn)在の中國の民生用ドローン開発企業(yè)は2300社を超え、量産化されているドローンは1000種以上。中國が23年に引き渡された民生用ドローンは317萬機以上で、民生用ドローンの産業(yè)規(guī)模は同32％増の1174億3000萬元（1元は約21.5円）。

スマートシティ建設(shè)及びデジタル経済発展を背景に、ドローンの応用シーンが持続的に豊富化している。報告書は、ドローン技術(shù)の持続的な更新に伴い、特に電動垂直離著陸機（eVTOL）技術(shù)の成熟により、都市空中交通や都市短距離物流輸送などの応用シーンが商用化運営に近づいているとした。

報告書はまた、現(xiàn)在のドローン発展を制約するネックは主にバッテリーの航続時間、新材料応用、空?宇宙の相互接続などの分野に集中しているとした。將來的に高性能バッテリーの研究開発、新エネルギー開発?利用、ドローン識別技術(shù)などの分野が高い開発の將來性を持つ。（編集YF）

「人民網(wǎng)日本語版」2024年10月28日