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國際定期貨物列車「中歐班列」の運行本數(shù)が10萬本突破

人民網(wǎng)日本語版 2024年11月16日14:52

重慶団結(jié)村中心駅で発車前の準(zhǔn)備作業(yè)を行う運行本數(shù)10萬本目となった重慶市とドイツのデュイスブルクを結(jié)ぶ國際定期貨物列車「中歐班列」のX8083號(11月15日撮影?王全超)。

重慶団結(jié)村中心駅で発車前の準(zhǔn)備作業(yè)を行う運行本數(shù)10萬本目となった重慶市とドイツのデュイスブルクを結(jié)ぶ國際定期貨物列車「中歐班列」のX8083號(11月15日撮影?王全超)。

重慶団結(jié)村中心駅から11月15日午前10時20分、重慶市とドイツのデュイスブルクを結(jié)ぶ國際定期貨物列車「中歐班列」のX8083號が出発した。これにより「中歐班列」の運行本數(shù)が延べ10萬本を突破し、輸送した貨物は1100萬TEU(20フィートコンテナ換算)を超え、その商品価値は4200億ドル(1ドルは約154.3円)を超えた。

2013年に「一帯一路」(the Belt and Road)共同建設(shè)イニシアティブが打ち出され、國際定期貨物列車「中歐班列」の運行がスタートした。そして2016年になると「中歐班列」は統(tǒng)一したブランドとして確立された。その2016年から2023年にかけて、「中歐班列」の年間運行本數(shù)は1702本から1.7萬本以上にまで増加し、10倍近く増加した。そして運行本數(shù)1萬本に要する日數(shù)は90ヶ月からわずか6ヶ月にまで短縮された。また今年3月からすでに8ヶ月連続で1ヶ月あたりの運行本數(shù)が1600本を超えた。

「中歐班列」はすでにアジア?ヨーロッパ全域をほぼカバーしている。また中國國內(nèi)においては、時速120キロで走行する「中歐班列」の運行路線が93本に達し、125都市を結(jié)んでいる。さらに國境には、阿拉山口(アラシャンコウ)通関地、霍爾果斯(ホルゴス)通関地、二連浩特(エレンホト)通関地、満洲里通関地、綏芬河通関地、同江北通関地の6ヶ所が設(shè)置され、その運行本數(shù)も著実に増加している。中國國外においては、「中歐班列」の達する地域が歐州では25ヶ國227都市、アジアでは11ヶ國100都市以上に達している。(編集TG)

「人民網(wǎng)日本語版」2024年11月16日

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