西蔵（チベット）自治區(qū)林芝（ニンティ）市墨脫（メトク）県墨脫村の村民?桑吉卓瑪さんが収穫した茶葉を物流輸送ボックスに詰めていた。そして最大積載量50キロ、輸送距離15キロのドローンが離陸すると、數(shù)分後には、約20キロの茶葉が10キロ離れた買取拠點(diǎn)に到著した。人民網(wǎng)が伝えた。

桑吉卓瑪さんは、「以前は、人が茶葉を背負(fù)って、山を下りて運(yùn)んでいたので、買取拠點(diǎn)まで運(yùn)ぶのにたくさんの時(shí)間を要した。さらに遠(yuǎn)く、高い場(chǎng)所にある茶畑もある上、墨脫の春はしばしば雨が降るので、茶葉を運(yùn)ぶ道もぬかるみ、歩きにくかった。今回のドローン輸送は速いだけでなく、とても便利だった」と喜ぶ。

茶葉が詰められた物流輸送ボックスを吊り下げて離陸するドローン（撮影?袁穎）。

ドローンを応用できる新たな分野、モデル、シーンを模索し、西蔵の「低空経済」（低空域飛行活動(dòng)による経済形態(tài)）の秩序ある発展を推進(jìn)するため、西蔵乙宙科技公司は最近、宅配物流企業(yè)と共同で、墨脫県政府の調(diào)整の下、ドローンを使った物流配送、農(nóng)産物輸送、茶畑の上空からのパトロール、森林自動(dòng)パトロール、交通整理といった低空を応用したマルチシーンにおける試験飛行とテストを展開している。

林芝EC協(xié)會(huì)の常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)を務(wù)める、林芝圓通速逓（YTOエクスプレス）の李鳳偉社長(zhǎng)は、「今回試験飛行を?qū)g施したのは、墨脫の県の行政中心地の拠點(diǎn)から直接村へ輸送するコース。配達(dá)距離は15キロ前後で、車の場(chǎng)合は40分前後かかるが、今回のドローン輸送では數(shù)分しかかからなかった。幅広く応用できれば、宅配物を村まで運(yùn)ぶのがさらに便利になる」と話す。

今回試験飛行が行われたドローンのほか、ガソリンを燃料とする最大積載量150キロ前後のタンデムローターのドローンもあり、その飛行距離は110キロ、最高高度は6000メートル以上となっており、中國(guó)の北斗衛(wèi)星測(cè)位システムがその正確で安全な飛行を支援することができる。（編集KN）

「人民網(wǎng)日本語(yǔ)版」2025年4月10日