中國初のレベル3條件付き自動運転モデルの認可が正式に発表されたことが15日、工業(yè)?情報化部（?。─丐稳〔膜欠证盲?。都市部の渋滯と高速道路區(qū)間にそれぞれ対応する2車種が、北京市と重慶市の指定區(qū)域で公道実証試験を開始する。これは、中國のレベル3自動運転が試験段階から商用化の重要な一歩を踏み出したことを示している?？萍既請螭瑏护à?。

今回発表された2車種は、重慶長安汽車股份有限公司の長安ブランド純電動セダンと、北汽藍谷麥格納汽車有限公司の極狐（ARCFOX）ブランド純電動自動車だ。前者は、交通渋滯の環(huán)境下で、高速道路および都市高速道路の単一車線內(nèi)において最高時速50キロメートルでの自動運転機能を?qū)g現(xiàn)している。この機能は現(xiàn)在、重慶の関連道路でのみ利用可能となっている。後者は、高速道路および都市高速道路の単一車線內(nèi)において最高時速80キロメートルでの自動運転機能を?qū)g現(xiàn)している。この機能は現(xiàn)在、北京の関連道路でのみ利用可能となっている。

これら2車種は、それぞれ重慶長安車聯(lián)科技有限公司と北京出行汽車服務(wù)有限公司の2つの運用主體によって路上走行試験が実施される。工業(yè)?情報化部は、関係當局と連攜して車両の運行監(jiān)視と安全確保を強化し、経験を適時総括し、インテリジェント?コネクテッドカーの認可管理および標準法規(guī)體系を絶えず整備し、中國のインテリジェント?コネクテッド新エネルギー自動車産業(yè)の質(zhì)の高い発展を推進する。（編集YF）

「人民網(wǎng)日本語版」2025年12月16日