ボーイング737機(jī)の組立引渡センターは11日、浙江省舟山市にある舟山朱家尖航空産業(yè)パークで建設(shè)工事がスタートした。國家発展改革委員會の林念修副委員長は、「この生産拠點(diǎn)の工事がスタートしたことは中國の投資環(huán)境がバージョンアップし、互恵?ウィンウィンの開放戦略を堅持し、海外企業(yè)の投資がますます便利になることを示している」と述べた。新華社が伝えた。

ボーイングのこのプロジェクトは中國と米國のハイテク技術(shù)分野における?yún)f(xié)力強(qiáng)化の一大ブレークスルーだ。同省、ボーイング社、中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司は2016年10月28日に同省杭州市で戦略的協(xié)力枠組合意に調(diào)印し、同センターを舟山市に建設(shè)することを明らかにした。

ボーイングのプロジェクトは2つの部分からなり、1つはボーイング社と商用飛機(jī)との合弁による737組立センターの建設(shè)、もう1つはボーイング社の単獨(dú)資本による737引渡センターの建設(shè)だ。プロジェクト第1期の敷地面積は40ヘクタールに上り、主な施設(shè)には航空機(jī)製造施設(shè)、航空機(jī)塗裝施設(shè)、引渡センターのオフィスビル、航空機(jī)整備施設(shè)、消防ステーション、倉庫、駐機(jī)場、滑走路などがある。

センターが完成すると、737MAXシリーズ機(jī)の內(nèi)裝や組立、塗裝、修理、メンテナンスなどが行われ、計畫では一月あたり8～10機(jī)を引き渡しし、年間引渡量は約100機(jī)に達(dá)する見込みだ。中國の購入者は自國內(nèi)で引き取りができるようになる。（編集KS）

「人民網(wǎng)日本語版」2017年5月12日