中國(guó)科學(xué)院が発表した情報(bào)によると、世界初の大型貨物輸送無(wú)人機(jī)「AT200」が26日、陝西省蒲城県內(nèi)府空港で初飛行した。これは世界初のトン級(jí)貨物輸送無(wú)人機(jī)の誕生を意味する。科技日?qǐng)?bào)が伝えた。

AT200は先進(jìn)的な飛行制御システムと指揮システムを搭載しており、指揮?制御センターで「ワンクリックによる無(wú)人機(jī)の自主離陸」を可能にしているほか、複數(shù)の無(wú)人機(jī)を同時(shí)にコントロールできる。無(wú)人機(jī)の狀態(tài)を観測(cè)するだけでよく、必要であれば無(wú)人機(jī)操縦士が簡(jiǎn)単な操作により飛行狀態(tài)を調(diào)整し、貨物輸送コストと無(wú)人機(jī)の操作の難易度を大幅に下げた。

同機(jī)の全長(zhǎng)は11.84メートル、翼幅は12.80メートル、高さは4.04メートル、最大離陸重量は3.4トンで、國(guó)內(nèi)外の民間無(wú)人機(jī)としては最大級(jí)だ。貨物室の容積は10立方メートルで、ペイロードは1.5トン。巡航速度は時(shí)速313キロ、航続時(shí)間は8時(shí)間、航続距離は2183キロ、実用飛行高度は6098メートル。陸上の交通が発達(dá)しておらず山の多い西部、高標(biāo)高地域でも、ポイント?ツー?ポイントの貨物輸送を効率的に実行できる。同機(jī)は同クラスの航空機(jī)の中では驚異的な離著陸能力を持ち、貨物満載時(shí)でも200メートルあれば離著陸が可能だ。未舗裝の簡(jiǎn)易滑走路、さらには坂や草地などでも離著陸できる。これにより高標(biāo)高地域、山間部など到達(dá)が困難な地域での離著陸問(wèn)題を解消した。（編集YF）

「人民網(wǎng)日本語(yǔ)版」2017年10月27日