近海の基地での補(bǔ)給から遠(yuǎn)洋での隨伴補(bǔ)給へ。中國海軍創(chuàng)設(shè)から70年、遠(yuǎn)洋後方支援?補(bǔ)給は補(bǔ)給艦による隨伴補(bǔ)給をメイン、國外での寄港補(bǔ)給をサブとするモデルから、海外基地での補(bǔ)給をメイン、國外の他の港や総合補(bǔ)給艦による補(bǔ)給をサブとする新たなモデルへと徐々に転換しており、海上補(bǔ)給のカバー範(fàn)囲は艦艇の航跡が遠(yuǎn)洋へと向かうに従い延伸し続ける。新華社が伝えた。

中國海軍の海上補(bǔ)給システムの発展はモデルの変化にとどまらず、細(xì)部の変化がさらに多くある。例えば、新しいタイプの野菜鮮度保持技術(shù)の応用によって、海軍の遠(yuǎn)洋航行食品と野菜の保存期間は10日間や2週間程度から45日以上に延び、鮮度が増した。

海軍海上補(bǔ)給部隊(duì)が発展し続けるに従い、大型補(bǔ)給艦の數(shù)は當(dāng)初の一桁から二桁へと拡大し、補(bǔ)給艦のトン數(shù)も數(shù)千トンから數(shù)萬トンへと巨大化し、補(bǔ)給能力の高まりに伴い、遠(yuǎn)洋補(bǔ)給の手段も増えた。

関係する國際組織、國、軍、大型物流企業(yè)との協(xié)議を通じて二國間または多國間の補(bǔ)給協(xié)力協(xié)約を締結(jié)。海軍は國際的に通用するルールと國際的慣例に合致する軍事物資協(xié)約補(bǔ)給制度を構(gòu)築し、國內(nèi)と海外の主要港間の物資の生産?備蓄?供給及び商業(yè)物流配送など情報(bào)の相互連結(jié)を?qū)g現(xiàn)した。（編集NA）

「人民網(wǎng)日本語版」2019年4月19日