自動車メーカーの比亜迪（BYD）は29日、次世代EVバッテリー製品「刀片バッテリー」をオンライン発表した。同社によると、刀片バッテリーは獨特な構造設計により、空間利用率を従來のバッテリーより50％高めている。非常に高い安全性及び長耐用期間、長航続距離という優(yōu)位性を持つ?？萍既請螭瑏护à俊?/p>

中國科學院院士で、清華大學教授の歐陽明高氏は「バッテリーの安全性、體積エネルギー密度、コストの3つの面を見ると、刀片バッテリーは良好な優(yōu)位性を持つと言える」と評価した。

BYDグループの王伝福會長兼社長は記者會見で、「刀片バッテリーの最大の特徴は安全性だ。當社は刀片バッテリーにより新エネ車の安全性を守ろうとしている。刀片バッテリーを搭載した新エネ車の航続距離は600キロにのぼり、今年6月に生産?販売する」と明かした。

BYD股フン有限公司（フンはにんべんに分）の何竜副社長によると、従來の新エネ車のバッテリーはまずバッテリーでバッテリーモジュールを作り、その上にバッテリーパックを作る。大量の構造部品があるため、バッテリーパック全體の空間利用率は約40％しかない。

「刀片バッテリー」はバッテリーを長く薄い形狀にしている。バッテリーは同時に構造部品でもある。バッテリーを組み立てる際にバッテリーモジュールの工程を飛び越し、バッテリーパックを直接作ることができる。こうすることでバッテリーパックの空間利用率を従來より50％改善し60％以上にできる?？臻g利用率が上がるほど體積エネルギー密度が高くなる。（編集YF）

「人民網日本語版」2020年3月30日