30秒の充電で5キロ走行し、中型旅客機(jī)1機(jī)の乗客全員の中継輸送を一往復(fù)で完了できる。高エネルギー型スーパーコンデンサ路面電車(chē)が22日、中車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)有限公司でラインオフした。新華社が伝えた。

同社都市軌道システム研究開(kāi)発部の聶文斌マネージャーによると、この昆明長(zhǎng)水國(guó)際空港快速輸送システムで使用されるエネルギー貯蔵型路面電車(chē)は、3ユニット?6萬(wàn)ファラド高エネルギー型スーパーコンデンサで給電する。7モジュール編成（7両編成）の定員は500人で、乗客が乗り降りする30秒の間に充電を終え、そして平坦で直線(xiàn)的な道を5キロ走行できる。最高時(shí)速は70キロ。

この路面電車(chē)はさらに革新的な自動(dòng)運(yùn)転技術(shù)を採(cǎi)用し、空港の全天候運(yùn)行の需要を満たす。同時(shí)にグリーンでエコロジー、人に優(yōu)しい設(shè)計(jì)などのメリットがある。例えばスーパーコンデンサは85％以上の制動(dòng)エネルギーを吸収し、エネルギーの循環(huán)利用を?qū)g現(xiàn)する。路面電車(chē)全體に100％ノンステップ設(shè)計(jì)を採(cǎi)用し、乗客が荷物を持ちながら移動(dòng)しやすくなっている。（編集YF）

「人民網(wǎng)日本語(yǔ)版」2020年8月24日