建設(shè)中の京雄高速道路の一部區(qū)間でこのほど、自動運(yùn)転?施工建機(jī)グループを使った初の作業(yè)が行われた。このスプレッダー3臺、ロードローラー6臺によるスマート化建機(jī)グループは、自動運(yùn)転の狀態(tài)で高速道路安定処理土のスプレッドとプレスを行った。中央テレビニュースが伝えた。

この自動運(yùn)転道路施工設(shè)備には北斗測位システムが搭載されており、車に搭載されたセンサーで周辺環(huán)境情報を集め、環(huán)境パラメータに基づき最良の作業(yè)ルートを計畫する。自動早期警戒、緊急停車、自動障害物回避などの安全防護(hù)を?qū)g現(xiàn)できる。ロボットの施工ルートの精度は2?3センチメートル內(nèi)で、人の手による作業(yè)より50％改善された。

計畫によると、京雄高速道路は年內(nèi)に主體建設(shè)を完了し、來年6月に全線開通する。開通後、北京市と雄安新區(qū)の間の移動時間が1時間になる。（編集YF）

「人民網(wǎng)日本語版」2020年8月31日