南方海洋科學(xué)?工學(xué)広東省実験室（珠海）が20日に明らかにしたところによると、中國のスマート型無人システム母船が広州市で建造開始された。同船は「i-ship（No，R1，M，I）」スマート船級の記號を持ち、世界初の遠(yuǎn)隔操作及び開けた水域での自律航行機(jī)能を持つ科學(xué)調(diào)査船になり、中國の海洋科學(xué)調(diào)査にかつてない強(qiáng)力な道具を提供する見込みだ?？萍既請螭瑏护à?。

同実験室の室長を務(wù)める陳大可院士は、「スマート型無人システム母船は美しく真新しい『海洋の新種』で、海洋観測のスタイルに革命的な変化をもたらすだろう」と述べた。

スマート型無人システム母船は、中國艦船設(shè)計研究センターが設(shè)計し、黃埔文沖船場が建造し、「未來感」「無人システムサポート」「グリーンでスマート」という3大設(shè)計理念を貫く。中國初のスマート型無人システム母船として、重要設(shè)備の國産化率が高い。中船黃埔文沖船舶有限公司の総建造士の樊雷氏は、「その動力システム、推進(jìn)システム、スマートシステム、調(diào)査作業(yè)サポートシステムのすべてが中國製で、コア技術(shù)は獨自のもので制御可能だ」と述べた。

同実験室は昨年12月、中國艦船研究設(shè)計センター、黃埔文沖船舶有限公司と共同で、スマート型無人システム母船の設(shè)計?建造契約に署名し、中國初のスマート型無人システム母船を建造することになった。同プロジェクトの設(shè)計?建設(shè)期間は18?20カ月となる見込みで、2022年の引き渡し?使用開始を予定している。

スマート型無人システム母船の全長88.5メートル、型幅14.0メートル、型深さ6.1メートル、計畫喫水3.7メートル、計畫排水量約2000トン、最大航行速度18ノット、経済的な航行速度13ノット。同船には広い甲板があり、異なる観測裝置を配置する空?海?潛水無人システム裝備を10臺搭載し、目標(biāo)海域に大量投入できる。任務(wù)に向けた自己適応ネットワーク構(gòu)築を行い、特定標(biāo)的の立體的?動的観測を?qū)g現(xiàn)する。これは同実験室のスマート急速機(jī)動海洋立體観測システム（IMOSOS）の水面サポートプラットフォームだ。

IMOSOSシステムは世界で初めて作られたもので、海洋の防災(zāi)?減災(zāi)、海底の詳細(xì)な測量、海洋環(huán)境モニタリング、洋上風(fēng)力発電所のメンテナンスなどにスマートで高効率のツールを提供できるだけでなく、國の海洋事業(yè)及び地域の社會?経済発展に対して、全面的で正確な海洋情報サービスも提供できる。（編集YF）

「人民網(wǎng)日本語版」2021年7月22日