中國(guó)の自動(dòng)車メーカーがドイツで開(kāi)催されたモーターショーに出展した電気自動(dòng)車（EV）の最新モデル。（撮影?李強(qiáng)）

歐州ではここ數(shù)年、新エネルギー自動(dòng)車（NEV）の需要が増加し続けることに伴って、中國(guó)獨(dú)自ブランドの自動(dòng)車メーカーの海外進(jìn)出が相次いでいる。電気自動(dòng)車（EV）用バッテリー、メタノール燃料、自動(dòng)運(yùn)転などの分野では、中國(guó)企業(yè)と歐州企業(yè)の研究開(kāi)発協(xié)力が急速に推進(jìn)されている。人民日?qǐng)?bào)が伝えた。

歐州の消費(fèi)者に受け入れられる

中國(guó)の新エネ車メーカーの上海蔚來(lái)汽車はこのほど、ドイツ?ベルリンで発表イベントを開(kāi)催し、ドイツ、オランダ、デンマーク、スウェーデンの4ヶ國(guó)の市場(chǎng)へのサービス提供を開(kāi)始した。これ以前には、比亜迪汽車（BYD）とドイツのレンタカー企業(yè)のシクストが長(zhǎng)期協(xié)力合意を締結(jié)し、BYDが歐州市場(chǎng)向けに新エネ車のレンタルサービスを提供し、レンタカー市場(chǎng)のEVへのモデル転換を共同で推進(jìn)することになった。自動(dòng)車業(yè)界のコンサルティング會(huì)社のイノヴェヴがまとめた統(tǒng)計(jì)では、今年上半期に中國(guó)メーカーが歐州で登録した新車の臺(tái)數(shù)は約7萬(wàn)5千臺(tái)に上り、23年までに15萬(wàn)臺(tái)に達(dá)する見(jiàn)込みという。

ドイツ市場(chǎng)を例にすると、歐州最大の自動(dòng)車関係団體であるドイツ自動(dòng)車連盟（ADAC）がこのほど発表したデータによると、今年1-7月に中國(guó)メーカーの自動(dòng)車約7千臺(tái)がドイツでナンバープレート登録され、ドイツの自動(dòng)車市場(chǎng)全體に占めるシェアは0.5％になった。同連盟は、「現(xiàn)地ブランドが圧倒的に優(yōu)位なドイツ市場(chǎng)において、上海汽車集団の『名爵（MG）』の売上は一部の老舗メーカーに追いつき、追い越した例もある」とした。今年初めには、ドイツ連邦自動(dòng)車局（KBA）が初めて中國(guó)メーカーを公式統(tǒng)計(jì)データに組み込んだ。

現(xiàn)在、歐州市場(chǎng)で中國(guó)のNEVが受け入れられているのは、自動(dòng)車業(yè)界のグリーン発展のトレンド、各國(guó)の環(huán)境保護(hù)?省エネ?汚染物質(zhì)排出削減の目標(biāo)と密接な関連がある。最新のデータによれば、NEVは今や歐州新車販売臺(tái)數(shù)の20％を占めている。中國(guó)メーカーが歐州で販売する車はプラグインハイブリッド車（PHV）、バッテリー電気自動(dòng)車（BEV）などの新エネ車が圧倒的多數(shù)を占め、そのうち上海汽車の「名爵」は新エネ車の売上上位20位に食い込んだ。中國(guó)製NEVはノルウェー、ベルギー、英國(guó)、ドイツなどの市場(chǎng)に輸出され、中國(guó)ブランド車の輸出の成長(zhǎng)を牽引する重要な原動(dòng)力になっている。

全産業(yè)チェーンで各國(guó)のグリーンモデル転換をサポート

中國(guó)のNEVと共に、NEV関連のマーケティング?アフターサービスネットワークも歐州市場(chǎng)に進(jìn)出した。上海汽車の「名爵」は現(xiàn)在、歐州16ヶ國(guó)に進(jìn)出しており、ブランド販売店は20年の65ヶ所から今や400ヶ所以上と急増している。年內(nèi)には650ヶ所に達(dá)する見(jiàn)込みという。

蔚來(lái)は21年9月、ノルウェーの首都オスロで初の歐州の直営店とバッテリー交換ステーションを相次いで開(kāi)設(shè)したほか、年內(nèi)にドイツやオランダなどでも製品販売とサービスを拡大する計(jì)畫だ。小鵬汽車は初の歐州直営店をスウェーデンの首都ストックホルムで開(kāi)設(shè)し、その後の半年間にオランダ、デンマーク、ノルウェーでも続々と直営店をオープンする予定だ。

歐州のNEV市場(chǎng)が絶えず拡大するのに伴って、EV用バッテリーに対するニーズも増加を続け、一部の中國(guó)の自動(dòng)車用バッテリーメーカーが歐州に投資して工場(chǎng)を設(shè)立するようになった。今年6月には、合肥國(guó)軒高科動(dòng)力エネルギー有限公司のドイツ生産拠點(diǎn)が始動(dòng)した。この生産拠點(diǎn)はドイツに本社があるボッシュ?グループから買収したゲッティンゲン工場(chǎng)をベースに、従來(lái)の自動(dòng)車部品生産からバッテリー製造へとモデル転換?高度化したものだ。計(jì)畫では、同拠點(diǎn)プロジェクトではバッテリーの年間生産能力が18ギガワット毎時(shí)（GWh）規(guī)模に達(dá)することを見(jiàn)込むという。寧徳時(shí)代新エネルギー科技股份有限公司はドイツ?テューリンゲン州に18億ユーロ（約2606億円）を投資してバッテリー拠點(diǎn)を建設(shè)する計(jì)畫で、26年に年間生産能力60GWhを?qū)g現(xiàn)するとしている。このプロジェクトではBMW、メルセデス?ベンツ?グループ、フォルクスワーゲン（VW）などのメーカーにバッテリーを提供するほか、2千人を超える雇用を生み出すことになるという。（編集KS）

「人民網(wǎng)日本語(yǔ)版」2022年10月17日