1月7日から始まった春運(yùn)（春節(jié)＜舊正月、2023年は1月22日＞期間の帰省?Uターンラッシュに伴う特別輸送體制）が2月15日に幕を閉じた。新型コロナウイルス感染対策が新たなステージに突入してから最初の春運(yùn)となり、地域を跨いで移動(dòng)する人が目に見(jiàn)えて増加した。中國(guó)國(guó)務(wù)院共同対策メカニズムの春運(yùn)業(yè)務(wù)の特別データによると、春運(yùn)となった40日間、中國(guó)全土で移動(dòng)した旅客の數(shù)は延べ15億9500萬(wàn)人に達(dá)するとみられており、人の動(dòng)きが活発化した中國(guó)のパワーを見(jiàn)せつけている。中央テレビ網(wǎng)が報(bào)じた。

今年の春運(yùn)における推定移動(dòng)者數(shù)延べ15億9500萬(wàn)人は、前年同期比で50.5％増となった。旅客は混雑時(shí)を避けながら秩序に基づいて移動(dòng)し、交通當(dāng)局も全力で秩序を保った。チケット購(gòu)入を見(jiàn)ると、中國(guó)の鉄道公式サイト?12306のキャンセル待ち機(jī)能が、狀況に応じて列車(chē)を増発するために必要なデータを提供した。移動(dòng)狀況を見(jiàn)ると、各當(dāng)局が合理的、かつ柔軟に列車(chē)を増発し、輸送能力と需要のバランスがうまく取られた。そして、利用者が集中している路線では夜間にも高速列車(chē)が手配されたため、旅客には朝から夜までより多くの選択肢が提供された。

2023年の春運(yùn)は、旅客體験が効果的に向上した春運(yùn)となり、テクノロジーエンパワーメントが旅客の移動(dòng)をさらに便利にした。「スマートブレイン」の中樞となった広州局調(diào)度所では1日當(dāng)たり2500本以上の高速列車(chē)が調(diào)整された。各列車(chē)の運(yùn)行時(shí)間が分単位、秒?yún)g位で計(jì)畫(huà)された。いつ駅に到著し、いつ発車(chē)し、どの線路に停車(chē)するのかといった情報(bào)のほか、運(yùn)行區(qū)間なども一目瞭然で、平穏で健全、便利で快適な春運(yùn)になるよう全力で取り組まれた。また今年の春運(yùn)では鉄道當(dāng)局が初めて年齢層を定めて、児童?子供向けの割引チケットを販売したほか、學(xué)生向けのチケット販売規(guī)則も最適化された。（編集KN）

「人民網(wǎng)日本語(yǔ)版」2023年2月16日