北京市重大プロジェクト建設(shè)指揮弁公室や京投軌道公司は取材に対して、年內(nèi)に開通予定の北京地下鉄12號(hào)線の信號(hào)や車両、通信といったシステムのテストがすでに完了し、車両42両も全て引き渡し作業(yè)を終え、今後は3ヶ月以上にわたる乗客なしの試験走行が始まることを明らかにした。北京日?qǐng)?bào)が報(bào)じた。

地下鉄12號(hào)線は、都市環(huán)狀道路「北京三環(huán)路」に沿って東西に走る鉄道交通の幹線で、全長(zhǎng)約30キロ、21駅が設(shè)置されている。海淀區(qū)や西城區(qū)、東城區(qū)、朝陽(yáng)區(qū)の4區(qū)を通過(guò)するほか、「北京三環(huán)路」における重要な交通ポイント全てをカバーしている。

今月20日午前、地下鉄12號(hào)線の乗客なしの試験走行が行われ、列車が次々と三元橋駅を通過(guò)していた。乗客なしの試験走行やダイヤに基づいた運(yùn)行、竣工検査、運(yùn)営評(píng)価が実施された上で、開通が可能となる。

乗車體験をしたところ、12號(hào)線の車體は黃色とグレーをベースにした色調(diào)で、車內(nèi)はレモンイエローとアクアブルーの座席が設(shè)置されていた。內(nèi)裝はシンプルなデザインで、運(yùn)転席は半封鎖型の透明のガラスが採(cǎi)用されていた。

関係責(zé)任者は、「地下鉄12號(hào)線には、中國(guó)が完全に獨(dú)自の知的財(cái)産権を持つ無(wú)線式列車制御（CBTC）システムが採(cǎi)用され、全自動(dòng)運(yùn)転を?qū)g現(xiàn)できるようになっている。各列車と各駅のシステムのテストが現(xiàn)在、秩序に基づいて展開されている。開通後、乗客は安全で快適な移動(dòng)を體験できるだろう」と説明した。（編集KN）

「人民網(wǎng)日本語(yǔ)版」2024年3月22日