?？诿捞m國(guó)際空港の第2ターミナル高架橋に停車(chē)中の自動(dòng)運(yùn)転シャトルバス。畫(huà)像提供は?？诿捞m國(guó)際空港

?？诿捞m國(guó)際空港の第2ターミナル高架橋で17日、車(chē)體に「自動(dòng)運(yùn)転」の文字が書(shū)かれたシャトルバスがバス停に入った。これは空港內(nèi)での自動(dòng)運(yùn)転技術(shù)応用もこれが海南省初となる。中國(guó)新聞網(wǎng)が伝えた。

自動(dòng)運(yùn)転シャトルバスイノベーションテストプロジェクトは、同空港が滬能馭勢(shì)（海南）智慧サービス有限公司と共同で実施し、便利なスマート化サービスにより同空港の旅客サービスの質(zhì)と効率を高めることを目的に、主に第1ターミナルと第2ターミナルの高架橋間の環(huán)狀線接続に用いられる。旅客は第1ターミナル、第2ターミナルの出発ホール5番ゲートの外で自動(dòng)運(yùn)転シャトルバスに無(wú)料で乗車(chē)できる。営業(yè)時(shí)間は午前7時(shí)から翌日の午前4時(shí)までで、30分に1本運(yùn)行する。

同空港自動(dòng)運(yùn)転シャトルバスの車(chē)體の前後には、レーザーレーダーとハイダイナミックレンジカメラモジュールが設(shè)置されており、車(chē)外のその他の車(chē)両、歩行者、障害物、信號(hào)、路面標(biāo)示、各種交通標(biāo)識(shí)などを識(shí)別でき、通常の道路環(huán)境で、運(yùn)転手の操作なしで車(chē)線変更、バス停の出入り、交差點(diǎn)通過(guò)などの自動(dòng)運(yùn)転を遂行できる。

また自動(dòng)運(yùn)転シャトルバスは車(chē)載スマート運(yùn)転システムと、目標(biāo)の位置、速度、大きさ、方向などを感知するレーザーレーダーを組み合わせ、周辺環(huán)境の検出と追跡を?qū)g現(xiàn)し、自動(dòng)運(yùn)転シャトルバスに安全、正確、効率的な意思決定計(jì)畫(huà)を提供することができる。自動(dòng)運(yùn)転シャトルバスには、緊急事態(tài)に備えて全行程を通じて安全オペレーターが同乗する。

同空港によると、今回の自動(dòng)運(yùn)転シャトルバスプロジェクトの営業(yè)開(kāi)始は、同空港のスマート空港建設(shè)の持続的な推進(jìn)の重要な成果であり、將來(lái)的にはさらに自動(dòng)運(yùn)転技術(shù)のより多くのシーンでの応用を持続的に模索するという。（編集YF）

「人民網(wǎng)日本語(yǔ)版」2024年7月18日