古代では陸地を走る豪華な車だけでなく、海を進(jìn)む豪華なクルーズ船もあったのだろうか。それはもちろんだ。船に関して語(yǔ)るなら 古代ローマ文明の高度な造船技術(shù)に言及すべきだろう。

國(guó)內(nèi)の川をより有効に活用するため、古代ローマ人はマインツのローマ船と呼ばれる小型の櫂船をデザインした。そのデザインは非常に巧妙で、船體を骨組みから作り、外部に薄い板を張り付ける方法を採(cǎi)用することで、船の重量が非常に軽くなった。この造船技術(shù)は1500年以上にわたって受け継がれていった。また古代ローマ時(shí)代で最も驚くべき船としては、カリグラ統(tǒng)治時(shí)代に建造されたネミ湖のローマ船が挙げられる。2隻のうち1隻は祭祀に用いられ、もう1隻は宴會(huì)に使用された。當(dāng)時(shí)の最先端技術(shù)を駆使したこの2隻の船は豪華さを極め、船底に溫水を供給するポンプを設(shè)置することで、溫度を保つ床暖房まで備えられていた。

秦代の銅車馬も古代ローマの櫂船もそれぞれの時(shí)代の代表的な乗り物で、それぞれの文化と技術(shù)水準(zhǔn)を示している。古代ローマの櫂船は古代ローマの航海技術(shù)と戦爭(zhēng)文化を體現(xiàn)し、秦代の銅車馬は秦の社會(huì)的禮儀文化と製造技術(shù)を體現(xiàn)している。どちらも人類が世界を知り、未來(lái)へと進(jìn)んだ歴史的な証なのだ。（編集SC）

「人民網(wǎng)日本語(yǔ)版」2024年11月1日