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自動車テストのホットな産業(yè)を構(gòu)築する雪深い寒冷地

人民網(wǎng)日本語版 2025年01月15日15:39

冬の黒河市で、路上を走行するテスト車両。資料畫像

冬の黒河市で、路上を走行するテスト車両。資料畫像

冬になると、この都市の道路では、謎の塗裝が施された「ゼブラカー」がよく見かける。こうしたユニークな外観の乗り物は、冬の街に獨特の景観を作り出している。寒くなればなるほどこの謎の乗り物が増える。

ここは黒竜江省黒河市で、中國の北東端に位置し、川を挾んだ対岸はロシア。冬の気溫は常にマイナス30から40℃まで下がる。この中ロの國境にある小さな都市は近年、寒冷な気候を利用し、インフラやサービスの取り組みを持続的に改善することで、徐々に世界的に有名な自動車の寒冷地テスト拠點に発展している?!咐浃郡べY源」を「ホットな産業(yè)」に変え、地方の経済?社會発展を推進(jìn)する重要なエンジンになっている。

屋外の気溫がマイナス20℃以下の黒河市の黒竜江紅河谷自動車測定テスト股份有限公司の試験場で、上汽通用五菱汽車股份有限公司のテストチームを率いる王陸陽氏が車を運転し、専用テスト道路でブレーキやカーブなどの操作を行っていた。収集されたデータは今後の車両パラメータを調(diào)整する重要な參考資料になる。

黒河の寒冷地自動車テスト産業(yè)は1980年代後半に始まった。中國の一部の自動車メーカーは當(dāng)時、中國の一部地域の特殊な寒冷気候は自動車及びその部品の性能に獨特な課題をもたらすことを認(rèn)識していた。

塞尼特(北京)自動車技術(shù)サービス有限公司のテストアナリストのクリストフ?プロディエル氏は、「黒河はその寒冷気候により理想的な自動車試験場になった。特に気溫がマイナス30℃以下に下がると、自動車のエンジン、電子機(jī)器、オイルなどの極寒環(huán)境における性能をより正確に調(diào)べられる」と述べた。

第一汽車の解放トラックは89年、いち早く黒河で寒冷地自動車テストを開始した。中國の自動車産業(yè)の急速な発展に伴い、特に過去20年近くにわたる自動車産業(yè)のグローバル化の加速により、黒河の地理的?気候的條件が寒冷環(huán)境における自動車性能テストの理想的な場所であることを認(rèn)識する中國內(nèi)外の自動車メーカーがますます増えていった。

黒竜江紅河谷自動車測定テスト股份有限公司の趙鑫宏社長は、「當(dāng)社は現(xiàn)在、ロードノイズ路や點検修理作業(yè)場などの関連施設(shè)を含む10數(shù)ヶ所の寒冷地自動車テスト拠點を有している。數(shù)十件の寒冷地自動車テストを?qū)g施できる。當(dāng)社はすでに中國內(nèi)外の100以上の完成車?部品メーカー及び科學(xué)研究機(jī)関と協(xié)力関係を築いてている」と説明した。

30年以上の努力を経て、黒河の自動車テストの種類?範(fàn)囲が持続的に拡大し、テスト機(jī)関、車両、人員が持続的に増加した。毎年11月から翌年3月まで、黒河市の各大型試験場には中國國內(nèi)及び米國、ドイツ、フランス、日本、韓國などの國?地域の有名自動車メーカーが集結(jié)する。各地のテスト擔(dān)當(dāng)者は「渡り鳥」のようにいつものように黒河に戻り、年に一度の寒冷地自動車テストを行う。

黒河市工業(yè)?情報化局の劉興明副局長は、「黒河は中國自動車工業(yè)協(xié)會から『中國黒河自動車寒冷地テスト拠點』との稱號を授與され、寒冷地自動車テスト臺數(shù)で中國の8割以上を占めている。當(dāng)市は現(xiàn)在、中國の自動車寒冷地テストの主要な拠點になり、ZFなどのグローバルサプライヤーと、小米(シャオミ)やテスラなど中國內(nèi)外の170社以上の企業(yè)と長期的な協(xié)力関係を築いている。寒冷地自動車テスト産業(yè)は大きく活性化している」と説明した。

黒河の寒冷地自動車テスト産業(yè)は、當(dāng)初の単純な溫度耐性試験から現(xiàn)在のスマートコネクテッド、自動運転、グリーン?環(huán)境保全、部品耐久性など複數(shù)分野の総合的テストへと発展している。

寒冷地自動車テスト産業(yè)の急速な発展は、黒河市の経済に対する牽引力を強(qiáng)めている。毎年の寒冷地自動車テストシーズンには、黒河市の産業(yè)成長を直接的に推進(jìn)しているだけでなく、複數(shù)の産業(yè)の全面的な発展も牽引している。

データによると、2023?24年の自動車テストシーズンに黒河をテストのために訪れた完成車?部品企業(yè)は前年同期比28%増の145社で、テスト擔(dān)當(dāng)者は同52%増の4000人近く、テスト車両は同67%増の約3000臺。自動車テスト経済の直接的な経済収入は1億7000萬元(1元は約21.5円)で、宿泊、飲食、ショッピング、観光、物流、給油?充電などのサービス業(yè)の約4億3000萬元の収入をもたらした。(編集YF)

「人民網(wǎng)日本語版」2025年1月15日

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