最後のロングレールが東山トンネル內(nèi)に運(yùn)ばれ、ゆっくりと降ろされ、すでに敷設(shè)されているレールときっちりと連結(jié)された。これにより遼寧省瀋陽市と、吉林省の長(zhǎng)白山を結(jié)ぶ高速鉄道（以下、「瀋白高鉄」）のレール敷設(shè)工事が5月4日、全線で終了した。

「瀋白高鉄」の全長(zhǎng)は430キロで、設(shè)計(jì)時(shí)速は350キロ、今年9月30日の開通を予定している。同鉄道は、中國(guó)の「中長(zhǎng)期鉄道網(wǎng)計(jì)畫」中?東部?東北部高速鉄道ルートにおいて重要な構(gòu)成部分となっている。同鉄道は瀋陽北駅を起點(diǎn)に、遼寧省の瀋陽市、撫順市、吉林省通化市、白山市、延辺朝鮮族自治州などを経由して、長(zhǎng)白山駅に到達(dá)する。

「瀋白高鉄」が開通すると、瀋陽から長(zhǎng)白山までの所要時(shí)間が最短で、1時(shí)間半に、北京から長(zhǎng)白山までの所要時(shí)間が最短で4時(shí)間以內(nèi)に短縮され、東北エリアの全面的な振興をバックアップすると期待されており、地域経済の質(zhì)の高い発展を?qū)g現(xiàn)する上で、重要な意義を備えている。（編集KN）

「人民網(wǎng)日本語版」2025年5月8日