重慶魚嘴駅で出発を待つ中國?シンガポール複合一貫輸送モデルプロジェクト「重慶—東南アジア國際定期貨物列車」（12月15日撮影?唐奕）。

化學(xué)製品やオートバイの部品などの貨物を積載した中國?シンガポール複合一貫輸送モデルプロジェクトである重慶—東南アジア定期貨物列車が15日、重慶魚嘴駅をゆっくりと出発した。この列車は、一路南へ向かい、広西壯（チワン）族自治區(qū)欽州を経由して、鉄道?海上複合一貫輸送でシンガポールを目指す。同時に、別の線路では、自動車のKD部品を積んだ重慶—中央アジア國際定期貨物列車が出発した。こちらは、西へ向かい、新疆阿拉山口を経由して、國際鉄道複合一貫輸送でカザフスタンへ向かう。新華網(wǎng)が伝えた。

今回運(yùn)行が始まった雙方向での定期貨物列車の運(yùn)行は、中國とヨーロッパを結(jié)ぶ國際定期貨物列車「中歐班列」と「陸海新ルート」を?qū)g際に連攜させ、中國とシンガポールが「一帯一路（The Belt and Road）」を共同建設(shè)する上での具體的な実踐となる。これにより、中國西部とアセアン諸國、さらにはユーラシア大陸を結(jié)ぶ貿(mào)易回廊の構(gòu)築が推進(jìn)され、多國間協(xié)力と地域協(xié)同発展に新たなエネルギーが注入される。（編集KM）

「人民網(wǎng)日本語版」2025年12月16日