李克強総理は先ほどセルビアで中國?中東歐首脳會談に出席した際に、関連諸國と覚書を調(diào)印し、ベオグラードとブタペスト間を結(jié)ぶ鉄道を共同建設(shè)することになった。中國はこの鉄道を、中國と歐州を結(jié)ぶ高速輸送ルートにしようとしている。李総理は中東歐16カ國の首脳と分?秒刻みの會談を行い、會談後に中歐陸海高速ルートを建設(shè)し、ハンガリーとセルビア間を結(jié)ぶ鉄道とギリシャのピレウス港を連結(jié)させる構(gòu)想を発表した。

李総理は19日にタイを訪問し、「メコン川流域開発計畫（GMS）」首脳會議に出席した。新華社の報道によると、中國とタイは、中國が主導(dǎo)しタイの鉄道を建設(shè)する覚書に調(diào)印した。

中國の関係者によると、鉄道建設(shè)は中國政府の海外インフラ投資の拡大、資源の安定供給の確保、地域の影響力の拡大の「最強のツール」であり、中國西部?中央アジア?歐州を結(jié)ぶ「シルクロード経済ベルト」にとって不可欠だ。

新華社の報道によると、世界レール交通設(shè)備上位2社に入る製造メーカーの中國北車と中國南車は、合併に向け最終的な調(diào)整段階に入っている。この政府主導(dǎo)の再編は、海外での競爭力の強化を目的としている。 20數(shù)カ國が中國と高速鉄道の提攜について協(xié)議を進(jìn)めている。間もなく誕生する巨大企業(yè)は、中國の「鉄道外交」を支えることになる。

「チャイナネット」2014年12月23日