中米両國の指導(dǎo)者は、米カリフォルニア州のアネンバーグ舊邸から北京の中南海までのここ1年余りで、會議や電話、書簡のやり取りを重ねて緊密な関係を保ち、「新型の大國関係」構(gòu)築を著実に前進(jìn)させてきた。初期段階ながら成果も少なくない。（人民日報「鐘聲」國際論評）

　中米両國が地域と世界の問題解決を推進(jìn)するために努力していることには特に注目が集まっている。今回達(dá)成された溫室ガス排出削減合意はその典型例だ。伝統(tǒng)や文化、政治制度が違う二つの大國が「大國関係」という新たな道を切り開くだけでなく、世界の持続的な平和と共同繁栄を進(jìn)め、各國の人々に平和と発展の恩恵をもたらすことができることを、人々は目の當(dāng)たりにしつつある。両國の各界は、新型の大國関係の構(gòu)築という理念を評価し、今後に高い期待を抱いている。

　中米首脳會談は、アジア太平洋経済協(xié)力（APEC）の非公式首脳會議後に行われた。APEC會議では、アジア太平洋の経済貿(mào)易発展の推進(jìn)や將來の地域協(xié)力の構(gòu)築のためのロードマップが示された。中米両國の連攜もあり、大きな枠組みはほぼ形を整えつつある。新型の大國関係の構(gòu)築にあたっては、この枠組の下での両國の協(xié)力も重要な內(nèi)容となっていく見込みだ。

　中米両國には見解の相違があるものの、協(xié)力分野は幅広く、潛在力は大きい。協(xié)力が進(jìn)めば相互信頼も深まり、雙方の利益が共通する範(fàn)囲はますます拡大し、発展の障害となる相違は縮小していくものと見られる。

　中國と米國が地域と世界において有効な連攜と協(xié)力を進(jìn)めるには、アジア太平洋が出発點となる。アジア太平洋もまた中米両國の協(xié)力を必要としている。今回のAPEC非公式首脳會議で打ち出された北京ロードマップや、中國の推進(jìn)する「一ベルト一ロード」（シルクロード経済ベルト、21世紀(jì)海上シルクロード）戦略計畫、アジアインフラ投資銀行の設(shè)立などは、中國のはっきりとしたアジア観を示すものだ。その核心は、協(xié)力とウィンウィンにあり、協(xié)力という精神によって共同安全を構(gòu)築し、共同繁栄を促進(jìn)することにある。

　アジアの発展は、勢力均衡や軍事同盟によってバランスを取る従來の危険な道をたどるべきではない。中米両國は、勢力均衡や軍事同盟によってではなく、國家間の「安全保障のジレンマ」を克服する新たな道を模索し、アジア地域全面の発展のために歩み寄らなければならない。アジアの発展プロセスにおける中米の協(xié)力強化には、現(xiàn)実的な意義だけでなく、大國関係の歴史的な実踐、協(xié)力とウィンウィンという大國間の新たな道の模索という意義がある。

　中米新型の大國関係の戦略目標(biāo)ははっきりしている。これを概念にとどめておいてはならない。また現(xiàn)段階で得た成果に満足していてもならず、さらなる前進(jìn)を目指さなければならない。水がたまれば淵となり、土が積もれば山となる。我々は、戦略の高みと長期的な視野を出発點とし、中米の新型の大國関係の建設(shè)を絶えることなく推進(jìn)していく必要がある。（編集MA）

　「人民網(wǎng)日本語版」2014年11月14日