北京市重大プロジェクト建設(shè)指揮部弁公室は25日、北京、天津、河北省の共同で都市間鉄道交通網(wǎng)を建設(shè)することを明らかにした。都市間鉄道平谷線は河北省の三河や燕郊にも接続し、3省市が初めて協(xié)力して建設(shè)する新たな都市間鉄道交通網(wǎng)となる。総延長(zhǎng)距離は70キロ、時(shí)速160キロ、平谷區(qū)の住民は1時(shí)間で北京に到著できるようになる。京華時(shí)報(bào)が伝えた。

■計(jì)畫：北京、天津、河北省が都市間鉄道交通網(wǎng)を建設(shè)

2015年、北京市は北京、天津、河北省の交通一體化を重點(diǎn)プロジェクトに位置付け、三省市間の交通を推進(jìn)している。計(jì)畫によると、北京、天津、河北省は共同で都市間鉄道交通網(wǎng)を建設(shè)する予定だという。北京市重大プロジェクト建設(shè)指揮部弁公室の関連部門擔(dān)當(dāng)者は、「北京市?區(qū)域內(nèi)の交通問題を解決するために建設(shè)された北京市內(nèi)の「地下鉄」の正式名稱は都市鉄道で、駅間距離が平均0.8キロから1.2キロ。これでは都市間の交通需要を満足させることはできない」として、「そのため、北京、天津、河北省は都市間鉄道や市內(nèi)鉄道を建設(shè)する計(jì)畫を立てている?，F(xiàn)時(shí)點(diǎn)では、まだ統(tǒng)一した名稱はないが、確定しているのは、現(xiàn)在中國の珠江デルタ地域ですでに初歩段階として建設(shè)された「長(zhǎng)距離、高速」の都市間鉄道交通網(wǎng)に類似したものになるということだ。しかし、距離や速度に関しては、現(xiàn)時(shí)點(diǎn)での京津都市間鉄道の時(shí)速350キロとは異なり、都市間鉄道がカバーするのは都市?區(qū)域內(nèi)の主要な町で、時(shí)速は一般的に200キロ以內(nèi)となる予定だ」と語った。

■進(jìn)展：平谷線の計(jì)畫はすでに國家発展改革委員會(huì)に申請(qǐng)?報(bào)告済み

計(jì)畫中の平谷線は総延長(zhǎng)距離70キロで、そのうちの20キロが河北省內(nèi)となる。その間には三河と燕郊に駅が建設(shè)される予定だ。最高速度は時(shí)速160キロ、平均駅間距離は6、7キロ、1時(shí)間で北京市內(nèi)に到著する。平谷線の計(jì)畫はすでに國家発展改革委員會(huì)に申請(qǐng)?報(bào)告されている?，F(xiàn)在、國家発展改革委員會(huì)は専門家チームを作って考察している?，F(xiàn)段階で報(bào)告しているのは初歩段階の計(jì)畫で、最終計(jì)畫は國家発展改革委員會(huì)の審査?認(rèn)可が下りた後に決定するという?，F(xiàn)計(jì)畫では河北省の三河、燕郊を通って北京市平谷區(qū)に入る。同計(jì)畫が認(rèn)可されれば、燕郊在住の北京への遠(yuǎn)距離通勤族30數(shù)萬人にとって非常に嬉しいニュースとなる。（編集MZ）

「人民網(wǎng)日本語版」2015年2月27日