2016年には中古車取引量が1千萬臺を突破したが、各地方の購入制限政策や流入制限政策が引き続き取引の伸びを阻害する重要な要因となった。環(huán)境保護部（?。─壬虅?wù)部（商務(wù)?。─悉长韦郅晒餐?、「中古車の環(huán)境保護基準(zhǔn)達(dá)成の監(jiān)督管理の取り組みの強化に関する通知」を下達(dá)し、中古車の流入制限政策を撤廃する基準(zhǔn)を統(tǒng)一し、各地で走行を認(rèn)められる車両を明確にし、認(rèn)められた車両の流入は必ず許可しなければならないとした?！副本┤請蟆工瑏护à?。

中古車査定?取引プラットフォームの車三百と自動車の連合機関の分析によると、16年の中古車取引で所有者の変更手続きが終了した車両は1068萬臺に達(dá)した。中國自動車流通協(xié)會がまとめたデータをみると、16年1～11月の中古車取引量は927萬臺で前年同期比10.4％増加しており、通年の取引量は1030萬臺と見込まれる。14年3月に國務(wù)院弁公庁が下達(dá)した「中古車の円滑な取引の促進(jìn)に関する若干の意見」では、各地方に対してこれまでに実施してきた中古車の流入を制限する政策の撤廃が要求された。だが実際には、各地方の実施狀況は積極的とはいえず、中古車取引の伸びは引き続き緩慢で、期待されたほどの成果を上げることはできなかった。

北京北辰亜運村自動車取引市場センターの北京自動車市場分析報告によれば、16年の北京市の中古車取引量は67萬600臺で同2.5％減少し、2年連続の減少となったが、15年の同2.8％減少に比べて減少率は縮小した。16年の北京市の中古車外部流出率は40.64％で、14年、15年と2年続いた低下局面から上昇局面に転じた。主な流出先は內(nèi)蒙古（モンゴル）自治區(qū)、山西省、吉林省、遼寧省などだ。

北京市では中古車の流入制限政策が撤廃されるなどの好材料があり、外部流出率が大幅に向上したが、國の排ガス基準(zhǔn)の「國1」と「國2」、および廃車補助金政策の影響を受けて、多くの車両が中古市場に回らず廃車の道を選び、これが中古車の全體的な取引量に影響している。実際、16年の北京市の中古車取引量は前年より小幅に減少した。

環(huán)境保護部と商務(wù)部はこのほど各地方に対し、中古車の流入制限を緩和するよう改めて明確に要求した?！竿ㄖ工摔瑜欷?、環(huán)境保護定期検査と安全検査の有効期間內(nèi)にある車両で、流出先の環(huán)境保護検査に合格し、流入先で適用される排ガス基準(zhǔn)の要求を満たしている車両であれば、各地方はさらに他の制限措置を設(shè)定することができないとしている。ただし國が明確に規(guī)定する大気汚染対策重點エリアと國が淘汰を求める車両は例外だ。